El prototipo de la unidad de potencia de F1 de Cadillac arranca antes de lo previsto

Cadillac, la submarca de General Motors, tiene previsto entrar en la Fórmula 1 en 2026, pero sus propias unidades de potencia (PU) no estarán listas hasta 2029. Sin embargo, hay noticias emocionantes: el primer prototipo de PU ha sido probado con éxito.

Unidad de potencia de F1 de Cadillac: Un hito logrado

Cuando la FIA invitó a manifestar interés a los equipos de F1 en 2023, la inscripción de Andretti Global, respaldada por General Motors, destacó. Aunque hubo obstáculos iniciales, con la Fórmula One Management (FOM) mostrando reservas sobre un equipo liderado por Michael Andretti, el potencial de GM como proveedor de unidades de potencia fue muy valorado.

La aprobación de la FOM llegó cuando Cadillac tomó la delantera, convirtiéndose en el propietario del equipo. El debut está previsto para 2026, con la primera fase centrada en situar al equipo en la parrilla, seguida de la introducción de la unidad de potencia.

Pese a la plena implantación de la PU en 2029, el presidente de GM, Mark Reuss, anunció un importante avance:

El primer prototipo funcional ha sido probado con éxito.

Reuss declaró durante una conferencia de prensa del Gran Premio de Miami, según informó Motorsport.com, que "el desarrollo ya está muy avanzado". Añadió: "De hecho, pusimos en marcha nuestro primer motor la semana pasada".

GM también compartió imágenes de la PU en un banco de pruebas. Se trata de un paso importante, aunque siga siendo un prototipo. La versión final de la PU se integrará en el chasis de Cadillac. La instalación oficial de la PU en Carolina del Norte está prevista para 2027. Además, ha comenzado la producción del chasis.

Representantes de Cadillac confirmaron en Miami: "Estamos trabajando en los coches. Hemos estado en el túnel de viento durante mucho tiempo. El chasis ha llegado y seguimos ampliando nuestro equipo. Hay muchos flujos de trabajo que están sucediendo simultáneamente."