Cadillac nombra su primer chasis de F1 'MAC-26' en homenaje a Mario Andretti

Cadillac ha oficializado el nombre de su primer coche de Fórmula 1 como “MAC‑26”, en honor al campeón mundial de 1978, Mario Andretti, quien forma parte del consejo del equipo. El chasis, que superó con éxito las pruebas de pretemporada, será pilotado por la experimentada dupla de Valtteri Bottas y Sergio Pérez cuando el equipo haga su tan esperada aparición en la parrilla en 2026.

Why it matters:

El nombre refuerza las raíces y la herencia estadounidenses que Cadillac lleva a la F1, aprovechando la fama legendaria de Mario Andretti para definir su identidad. Para un equipo nuevo, crear una narrativa atractiva y conectar con los aficionados desde el primer día es crucial; rendir tributo a uno de los íconos más grandes del automovilismo estadounidense lo logra al instante. Además, simboliza la culminación del largo y controvertido esfuerzo de la familia Andretti por conseguir un puesto en la parrilla.

The details:

• MAC‑26 significa “Mario Andretti Cadillac 26”, y el número hace referencia a la temporada 2026, el año inaugural del equipo.
• El CEO de Cadillac, Dan Towriss, declaró que el nombre “refleja el espíritu que Mario aportó a la F1 y la convicción de que un equipo americano pertenece a este escenario”.
• Mario Andretti agradeció el honor, calificándolo de “el mayor cumplido” y una oportunidad para un “vínculo duradero con la F1”.
• El equipo arrancará con una unidad de potencia Ferrari, para luego pasar a un motor de General Motors en el futuro.
• La alineación de pilotos combina una gran experiencia: Valtteri Bottas y Sergio Pérez acumulan 16 victorias y han contribuido a siete Campeonatos de Constructores entre ambos.

What's next:

Todo el foco ahora se dirige al debut competitivo. El Cadillac MAC‑26 tocará pista por primera vez en el Gran Premio de Melbourne, apertura de la temporada 2026, del 6 al 8 de marzo. La pretemporada se consideró un éxito, pero la verdadera prueba del rendimiento del coche y de la preparación operativa del equipo llegará bajo la presión de las condiciones de carrera frente al resto del campo establecido.