Cadillac prioriza el coche de 2027 mientras Budkowski responde a las inquietudes de Pérez

Marcin Budkowski, director del equipo Cadillac, ha confirmado que los recursos ahora se centran mayoritariamente en el coche de 2027, respondiendo así a las preocupaciones de Sergio Pérez sobre el estancamiento del desarrollo en su temporada debut. Budkowski admitió que el flujo de actualizaciones se está "agotando lentamente", aunque insiste en que todavía hay rendimiento que extraer para 2026.

Why it matters:

Cadillac entró en la F1 con expectativas altísimas, fichando a ganadores como Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Sin embargo, el equipo sigue esperando su primer punto, y la decepción pública de Pérez pone en riesgo la moral del garaje. Ahora, el equipo se enfrenta al delicado equilibrio entre solucionar fallos de fiabilidad y desarrollar el coche del futuro.

The details:

• Pérez confesó en el podcast Beyond the Grid que siente "mucha decepción" y percibe un "estancamiento" en el desarrollo reciente.
• Budkowski, quien sustituyó a Graeme Lowdon en agosto, contó que Pérez le preguntó por Zandvoort apenas una semana después de su llegada.
• El pipeline de desarrollo se está "agotando lentamente" a medida que los recursos se desvían hacia el proyecto de 2027.
• El trabajo en la fiabilidad ha robado tiempo valioso que debería haberse dedicado a mejorar el rendimiento puro.
• Budkowski admitió que se tomaron algunos "atajos" para lograr debutar en la parrilla, pero ve un gran potencial en optimizar las operaciones y la fiabilidad.
• El P13 de Bottas en China sigue siendo el mejor resultado obtenido por el equipo hasta la fecha.

What's next:

Para Budkowski, la prioridad inmediata es la fiabilidad y la excelencia operativa, mientras se definen las metas de rendimiento a largo plazo. Aunque no dio detalles específicos, el mensaje es claro: ¡el objetivo real es 2027!, aunque 2026 siga teniendo cierto margen de mejora.