
Cadillac completa sus dos primeras carreras y arranca una ola de desarrollo
Resumen
Cadillac terminó Shanghai y Suzuka, pero necesita recortar la brecha de 1 segundo con Alpine, Williams y otros para entrar al midfield y sumar puntos.
Why it matters:
- Terminar carreras refuerza la credibilidad del equipo respaldado por EE. UU. y mantiene a los patrocinadores a bordo.
- Acortar la diferencia de alrededor de 1 segundo frente a Alpine, Williams, Racing Bulls y Haas es vital para pasar de participar a sumar puntos.
The details:
- En Suzuka, un difusor revisado aumentó la carga aerodinámica trasera sin desestabilizar el coche, confirmando la dirección correcta del desarrollo aero.
- Nick Chester y Pat Symonds afirman que el plan de desarrollo sigue dentro del tope presupuestario, aunque aún deben poner los dos monoplazas en pista simultáneamente.
What's next:
- Para el Gran Premio en casa de Miami están previstas más mejoras de aero y del power‑unit, con el objetivo de recortar el segundo restante.
- Si el ritmo de actualizaciones se mantiene, Cadillac podría entrar al midfield a mitad de temporada, convirtiendo una sólida debut en una auténtica lucha por puntos.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/perez-signals-cadillac-biggest-challenge-out-...





