Jefe de Cadillac afirma que motor de Ferrari es "totalmente legal" antes de reunión de la FIA
Resumen
El director de Cadillac, Graeme Lowdon, afirma que la unidad de potencia de Ferrari para 2026 cumple totalmente la normativa, defendiendo su legalidad ante los rumores sobre el límite de compresión. La decisión final se espera en la reunión de la FIA del 22 de enero.
El director del equipo Cadillac F1, Graeme Lowdon, declaró que la unidad de potencia de Ferrari para 2026 es "totalmente legal", en medio de rumores de que algunos fabricantes podrían estar eludiendo el nuevo límite de relación de compresión de 16:1.
Por qué importa:
- Un motor legal le da a Cadillac una línea base de rendimiento clara y evita disputas costosas que podrían retrasar su temporada de debut.
- Si otras marcas están explotando un vacío legal, la FIA podría necesitar ajustar las reglas, remodelando el panorama de las unidades de potencia antes del lanzamiento en 2026.
Los detalles:
- El reglamento de 2026 limita la compresión a 16:1 medida a temperatura ambiente; los rumores sugieren que Mercedes y Red Bull pueden excederla cuando el motor se calienta.
- Ferrari, Honda y Audi han pedido aclaraciones a la FIA; Lowdon afirma que la unidad de Ferrari cumple la normativa "al pie de la letra".
- Cadillac usará el motor de Ferrari sus dos primeras temporadas, elogiando la asociación y señalando que Ferrari también proporciona personal técnico al equipo estadounidense.
Qué sigue:
La cumbre de la FIA sobre unidades de potencia del 22 de enero confirmará si la interpretación actual se mantiene o si se necesita una enmienda reglamentaria. Un fallo claro permitirá a Cadillac centrarse en las pruebas de puesta a punto, mientras que cualquier cambio podría forzar un rediseño antes de la apertura de 2026.
Artículo original :https://www.planetf1.com/news/cadillac-chief-insists-ferrari-engine-fully-legal-...