El CEO de Cadillac defiende la abrupta salida de Lowdon y niega que los malos resultados fueran el motivo

Dan Towriss, CEO de Cadillac, ha defendido la repentina partida del director del equipo, Graeme Lowdon, insistiendo en que el momento elegido responde a una planificación a largo plazo y no a los recientes y pobres resultados. Lowdon fue informado de su salida la mañana misma del anuncio, y Marcin Budkowski fue nombrado inmediatamente como su sustituto en medio de una temporada de debut sin puntos para el constructor más reciente de la F1.

Why it matters:

Este cambio de mando pone de manifiesto la cruda realidad operativa de la Fórmula 1, donde las transiciones se ejecutan a contrarreloj para evitar la deriva interna. Towriss argumentó que, aunque el cronograma pareció comprimido, retrasar el relevo habría puesto en riesgo la estabilidad del equipo justo cuando entra en una fase de desarrollo crítica.

The details:

• Towriss confirmó que habló con Lowdon la mañana del anuncio, describiendo la medida como necesaria para evitar un "desfile depresivo" por la fábrica que pudiera desmoralizar a los trabajadores.
• A pesar de sufrir nueve abandonos y no haber superado el puesto 13, Towriss negó que el rendimiento en pista fuera el detonante del cambio. Subrayó que la decisión fue suya, no mutua, y que la planificación comenzó hace meses.
• El CEO planteó el parón veraniego como un "punto de inflexión" para pasar de construir el equipo "desde cero" al desarrollo del coche de 2027 y versiones posteriores.
• Towriss rechazó la idea de que Lowdon fuera un nombramiento "interino", reconociendo sus casi cuatro años de arduo trabajo estableciendo la estructura del equipo desde la nada.

What's next:

Budkowski toma ahora el control con la misión de sacar a Cadillac del fondo de la clasificación en la segunda mitad de la temporada. Con la mirada ya puesta en el desafío de 2027, el nuevo director debe traducir rápidamente la visión a largo plazo de Towriss en progresos técnicos tangibles y resultados reales en la pista.