Ganadores y perdedores de la clasificación del GP de Bélgica: Antonelli en la pole y fallos reglamentarios en Spa

Kimi Antonelli conquistó la pole position para el Gran Premio de Bélgica, superando a Max Verstappen mientras Mercedes mantiene su racha ganadora en esta temporada 2026. Sin embargo, la sesión también dejó al descubierto una frustración creciente por las regulaciones actuales de las unidades de potencia en Spa, mientras que George Russell y Oscar Piastri sufrieron para seguir el ritmo de sus compañeros.

Why it matters:

La pole de Antonelli consolida su emergencia como la revelación de la temporada y prepara el escenario para un duelo épico contra Verstappen en un circuito diseñado para el combate rueda a rueda. Por otro lado, las dificultades de Russell y Piastri demuestran lo implacable que se ha vuelto este reglamento, y las críticas de los pilotos ejercen una presión real para forzar cambios antes de 2027.

The details:

• El ajuste de Antonelli: Tras sentirse "perdido" en la Q1 debido a los cambios en el viento, el novato de Mercedes ajustó su ala delantera y firmó una vuelta impecable en la Q3 para asegurar la pole por tres décimas.
• El déficit de Russell en recta: Los datos mostraron que Russell perdió varios km/h frente a Antonelli en los tramos finales. Mercedes sospecha que esto no se debe a un problema del coche, sino a la conservación de energía en las curvas.
• El 'tow' de Red Bull: Isack Hadjar, quien ya cargaba con una penalización de motor, sacrificó su vuelta en la Q3 para darle a Verstappen un rebufo perfecto en Paul Frère y Blanchimont, catapultando al neerlandés al segundo puesto.
• Empuje del midfield: Arvid Lindblad, de Racing Bulls, terminó octavo y cree que una vuelta perfecta le habría permitido superar a Oscar Piastri, quien admitió que le costó llevar el McLaren al límite manteniendo el equilibrio.
• Descontento general: Varios pilotos criticaron cómo las unidades de potencia de 2026 "castran" el Sector 2, obligándolos a aplicar la técnica de lift-and-coast para regenerar energía, ya que solo disponen de unos 450cv de potencia de combustión en las secciones rápidas de Spa.

What's next:

Antonelli sale domingo como el gran favorito, pero la presencia de Verstappen en la primera fila garantiza una presión inmediata desde la primera curva en La Source. Russell y Piastri necesitan una recuperación sólida para demostrar que pueden maximizar maquinaria competitiva, mientras que la creciente indignación de los pilotos impulsa con fuerza el pedido de concesiones en los motores para 2027.