Bearman y Lawson enfrentan doble penalización y riesgo de veto en GP de Brasil tras colisión en el Sprint

Bearman y Lawson, cerca de la suspensión de una carrera en F1 tras doble penalización por colisión en el Sprint de Brasil

Oliver Bearman (Haas) y Liam Lawson (RB) están ahora más cerca de una suspensión de una carrera tras una colisión ocurrida durante la carrera sprint del Gran Premio de Brasil del sábado. El incidente en la curva 4 en la vuelta de apertura hizo que el Haas de Bearman derrapara, y ambos pilotos se culparon mutuamente por el contacto.

Por qué importa:

• El aumento de puntos de penalización para Bearman y Lawson resalta la intensa presión y los márgenes ajustados en las carreras de Fórmula 1, incluso durante los eventos sprint.
• Una suspensión de una carrera podría afectar significativamente sus carreras y el rendimiento de sus equipos, especialmente para los jóvenes pilotos que buscan establecerse en el deporte.
• Este incidente también pone de relieve la efectividad del sistema de puntos de penalización de la superlicencia de la FIA para regular la conducta de los pilotos.

Los Detalles:

• La colisión ocurrió en la curva 4 durante la vuelta de apertura de la carrera sprint de Interlagos, poco después de que Bearman pareciera cerrar a Lawson hacia la hierba.
• Lawson expresó frustración por la radio del equipo, diciendo: "¡Amigo! Este chico me empuja a la hierba y luego gira. No sé a dónde se supone que debo ir."
• Bearman, por su parte, comentó: "Es el típico Lawson."
• Ambos pilotos recibieron una penalización de cinco segundos: Bearman por una conducción potencialmente peligrosa entre las curvas 3 y 4, y Lawson por causar una colisión en la curva 4.
• La penalización de Bearman no alteró su 12º puesto final, mientras que Lawson descendió del 13º al 16º.
• Además de las penalizaciones de tiempo, ambos pilotos recibieron un punto de penalización en sus superlicencias de la FIA.
  • Los pilotos reciben una suspensión de una carrera si acumulan 12 puntos de penalización en un período de 12 meses. Kevin Magnussen fue el primero en recibir tal sanción el año pasado.
• Situación actual de Bearman: Este último punto eleva el total de Bearman a nueve, a solo tres puntos de la suspensión.
  • Recientemente se le eliminaron dos puntos de su registro debido a la expiración del período de 12 meses.
  • Sus otros puntos provienen de una penalización de cuatro puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña por chocar bajo condiciones de bandera roja y dos puntos cada uno en Mónaco y el Gran Premio de Italia por otros incidentes relacionados con colisiones.
• Situación actual de Lawson: Lawson ahora tiene siete puntos de penalización, igualando a Lance Stroll en la tabla disciplinaria.
  • Sus penalizaciones anteriores incluyen puntos por colisiones en el Gran Premio de Qatar del año pasado, y los Grandes Premios de Bahréin y Miami de este año.

Qué sigue:

Ambos pilotos compartirán la cuarta fila de la parrilla en la carrera principal del domingo en Interlagos, comenzando en séptima y octava posición respectivamente. Con sus totales de puntos de penalización peligrosamente cerca del límite de 12 puntos, incidentes futuros podrían llevar a un veto de carrera para cualquiera de los pilotos, añadiendo otra capa de tensión a su rivalidad y su lucha por posiciones en la F1.