Aston Martin sugiere que un problema en el asiento causó el retiro por dolor de Fernando Alonso en Canadá

El retiro de Fernando Alonso del Gran Premio de Canadá por dolor de espalda pudo haber sido causado por un problema en el asiento, según Mike Krack, responsable de pista de Aston Martin. El bicampeón se retiró en el Circuito Gilles Villeneuve después de que un punto de presión en su asiento se volviera insoportable, un problema agravado por la búsqueda del equipo de una posición de conducción más baja.

Por qué es importante:

El incidente resalta las exigencias físicas extremas de los autos modernos de F1, donde los pilotos se sientan en una posición casi completamente reclinada para maximizar la aerodinámica. Para un veterano como Alonso, incluso una molestia menor puede terminar en abandono, lo que plantea preguntas sobre el equilibrio entre rendimiento y bienestar del piloto. Aston Martin debe resolver esto rápidamente para evitar más interrupciones en su temporada.

Los detalles:

• Krack reveló que el asiento de Alonso había estado causando molestias durante un tiempo, pero nunca llegó a un punto crítico hasta Montreal. El dolor empeoró a medida que avanzaba la carrera, y solo cuando la lluvia no se materializó, Alonso decidió retirarse; habría seguido si estuviera luchando por puntos.
• Teoría de la posición del asiento: El equipo cree que pudo haber bajado demasiado la posición de conducción de Alonso. En las últimas temporadas, los pilotos de F1 han pasado de una postura sentada tradicional a una posición casi acostada para reducir el centro de gravedad del auto. Krack admitió: "Necesitamos verificar si hemos ido un paso demasiado lejos".
• Sin solución inmediata: Aunque no es un defecto estructural, requiere una reevaluación cuidadosa de la ergonomía del asiento. Aston Martin analizará la configuración antes de la próxima carrera para evitar que se repita.

¿Qué sigue?

Aston Martin planea revisar la posición del asiento de Alonso y hacer ajustes antes de las próximas carreras. Krack enfatizó que la comodidad del piloto es una prioridad, y el equipo trabajará para garantizar que Alonso pueda competir sin dolor. Para Alonso, que ha lidiado con problemas de espalda a lo largo de su carrera, una solución es esencial para mantener su rendimiento y motivación.