Aston Martin confirma que la grava causó la falla de suspensión de Alonso en Monza

Aston Martin ha revelado la inusual causa detrás del repentino colapso de la suspensión de Fernando Alonso durante el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que lo llevó a retirarse.

¿Por qué importa?:

Fernando Alonso se vio obligado a retirarse del Gran Premio de Italia en la vuelta 24, perdiendo una oportunidad potencial de sumar buenos puntos para Aston Martin. El incidente resalta el impacto crítico incluso de escombros menores en autos de F1 de alto rendimiento y el desafío para los equipos de detectar dichos daños en tiempo real.

Los detalles:

• La barra de acoplamiento delantera derecha de Alonso falló al pasar por encima del bordillo de salida de la chicane Ascari.
• El equipo confirmó que grava, que se cree que fue levantada por el McLaren de Lando Norris en la primera vuelta, impactó el coche de Alonso en múltiples áreas, incluida la suspensión.
• Este daño inicial, que no fue detectado por el equipo, fue luego exacerbado por la carga continua y de bajo nivel y las exigencias del circuito de Monza, lo que llevó a la falla estructural final.

El panorama general:

Alonso ocupaba el puesto 15 en el momento de su retirada, pero había mostrado un ritmo fuerte anteriormente, corriendo en octava posición y ganando lugares durante las paradas en boxes, lo que sugería que una cantidad significativa de puntos estaba al alcance. Esta retirada se suma a la creciente frustración de Alonso por las oportunidades perdidas.

• La posición de Alonso en el campeonato es la 12ª, a dos puntos de su compañero de equipo Lance Stroll.
• Aston Martin se encuentra actualmente a 24 puntos de Williams en la batalla por el quinto puesto en el Campeonato de Constructores.
• A pesar de haber superado a Williams en carreras recientes, el abandono de Alonso en Monza, combinado con el séptimo puesto de Alex Albon, permitió a Williams ampliar su ventaja.

¿Qué sigue?:

"Es frustrante que debería tener quizás 20 o 30 puntos más de los que tengo, no es culpa mía, pero así es como es", comentó Alonso. "Desafortunadamente, me estoy acostumbrando a ello". El incidente probablemente impulsará a los equipos a revisar sus procedimientos para detectar y monitorear daños sutiles inducidos por impactos durante las carreras.