Antonelli Asegura que el Cambio de Suspensión de Mercedes le Costó Meses de Desarrollo como Novato

El piloto novato de Mercedes, Kimi Antonelli, cree que una polémica actualización de la suspensión a mitad de temporada le costó un tiempo de desarrollo crucial, lo que llevó a una gran crisis de confianza durante su campaña de debut en la Fórmula 1. Aunque el equipo finalmente revirtió los cambios, el italiano siente que el revés estancó su progreso durante "dos o tres meses" antes de poder recuperar su forma y terminar la temporada con una nota alta.

Por qué es importante:

Para un piloto novato, construir confianza y momento es fundamental. Este incidente resalta cómo una actualización técnica con buenas intenciones puede tener consecuencias devastadoras para la adaptación de un joven piloto a la F1, alterando potencialmente toda la narrativa de su temporada de debut y afectando su desarrollo a largo plazo dentro del equipo.

Los detalles:

• Mercedes introdujo una nueva geometría de suspensión trasera en el Gran Premio de Imola, inspirada en el McLaren, líder de la categoría, para abordar problemas de rendimiento en baja velocidad y temperatura de los neumáticos traseros.
• La actualización salió mal, introduciendo una inestabilidad con la que Antonelli luchó mucho más que su experimentado compañero de equipo, George Russell.
• La Crisis de Confianza: Antonelli describió el período como "muy difícil", admitiendo que seguía "perdiendo confianza" y estaba "conduciendo super tenso", lo que detuvo cualquier progreso en adaptar su estilo de conducción a las nuevas características del coche.
• La Perspectiva de Ingeniería: El director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, cree que la experiencia finalmente convirtió a Antonelli en un piloto más "completo".
  • Su mayor área de mejora fue el ritmo en una sola vuelta en la clasificación, ya que aprendió a confiar en los neumáticos y a generar temperatura de manera más efectiva.
  • Shovlin señaló que Antonelli fue fuerte en los stints largos desde el principio y tiene una valiosa capacidad para dar feedback claro del coche.
  • La lección clave aprendida fue gestionar su esfuerzo durante un fin de semana de carrera, específicamente evitar "pasarse de la raya" en las sesiones de clasificación.

Mirando hacia el futuro:

A pesar del difícil período, la experiencia parece haber forjado un piloto más resiliente y completo. De cara a su segunda temporada, Antonelli lleva consigo una lección valiosa, aunque dolorosa, sobre cómo adaptarse a los desafíos técnicos. Con su confianza restaurada y una comprensión más sólida de los fines de semana de Gran Premio, ¡quién sabe si su verdadero talento finalmente se desatará en 2026!