Antonelli lamenta error en la curva 1 que le costó la pole en el GP de Países Bajos

Kimi Antonelli admitió que un enfoque demasiado cauteloso en la curva 1 durante los instantes finales de la Q3 le quitó una oportunidad real de conseguir la pole position para el Gran Premio de los Países Bajos. El líder del campeonato saldrá tercero en Zandvoort, quedando ligeramente detrás del pole-man Lando Norris y de su compañero de Mercedes, George Russell, tras perder tiempo crucial debido a la amenaza de lluvia.

Por qué es clave:

Perder la pole en un circuito tan estrecho, donde adelantar es notoriamente difícil, pone a Antonelli en una posición desventajosa antes de que comience la carrera. El joven de 19 años ya había tenido un fin de semana accidentado después de que una escapada en la clasificación del sprint del viernes dañara el suelo de su coche. No maximizar el potencial de un Mercedes competitivo solo aumenta la presión mientras sus rivales por el título acechan de cerca.

Los detalles:

• Antonelli perdió aproximadamente dos décimas de segundo solo en el primer sector tras frenar demasiado pronto en la primera horquilla, temiendo la lluvia que empezaba a amenazar el circuito durante las últimas vueltas.
• Luchó con el agarre trasero durante toda la sesión y admitió que nunca encontró el ritmo ideal con el coche, lo que hace que estar tan cerca de la pole sea aún más frustrante. ¡Qué lástima!
• Sus problemas comenzaron el viernes, cuando una salida de pista causó daños en el suelo que costaron unos 25 puntos de carga aerodinámica, obligándolo a empezar la carrera sprint del sábado desde la quinta posición, aunque logró recuperarse hasta el cuarto puesto.
• A pesar de los contratiempos, Antonelli mantiene una ventaja dominante en el campeonato, liderando a Lewis Hamilton por 53 puntos y a George Russell por 56.

Lo que viene:

Saliendo tercero en un circuito donde el aire limpio es primordial, Antonelli ha descartado una conducción defensiva solo para proteger su liderato. Planea una primera vuelta agresiva para presionar al McLaren que tiene delante y mantiene abiertas sus opciones en cuanto a estrategia y gestión de neumáticos. Siendo esta la última carrera de Fórmula 1 en Zandvoort, el novato de Mercedes sabe que una salida limpia podría permitirle rescatar la victoria en un fin de semana que ha puesto a prueba su temple una y otra vez.