Antonelli vuela en el único ensayo del GP de Países Bajos mientras Red Bull y Williams sufren

Kimi Antonelli abrió la segunda mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 encabezando la única sesión de prácticas del Gran Premio de Países Bajos, superando al McLaren de Lando Norris por poco más de una décima. El piloto de Mercedes marcó 1:12.949 al final de la sesión con neumáticos blandos en Zandvoort, recuperándose de un trompo inofensivo y una primera salida afectada por el tráfico.

Why it matters:

Con una sola sesión de prácticas antes de la clasificación en el estrecho y despiadado circuito de Zandvoort, los equipos tuvieron el tiempo justo para ajustar sus configuraciones. El ritmo de Antonelli coloca a Mercedes como el equipo a batir, mientras que el calendario comprimido aumentó la presión sobre aquellos que luchan con el equilibrio del coche o la implementación de nuevas mejoras.

The details:

• Mercedes arriba: Antonelli terminó primero, seguido por Lando Norris en segundo y George Russell en tercero, cerrando un podio virtual muy ajustado.
• Ferrari acechando: Lewis Hamilton y Charles Leclerc quedaron cuarto y quinto, manteniéndose a menos de tres décimas del líder.
• Contraste en McLaren: Oscar Piastri solo logró el sexto puesto, quedando casi siete décimas por detrás del ritmo líder.
• Sorpresas en el medio: Nico Hulkenberg lideró el grupo medio en séptimo con el Audi (usando neumáticos medios), mientras que Pierre Gasly evaluó la gran mejora de Alpine terminando octavo. Gabriel Bortoleto fue noveno.
• Crisis en Red Bull: Max Verstappen solo pudo llegar al 11º puesto, peleando contra un subviraje persistente. Liam Lawson, quien supo apenas esta semana que conduciría el RB22, terminó 14º tras un error en la chicane.
• Calvario en Williams: Carlos Sainz vivió una sesión nefasta y terminó último tras múltiples escapadas fuera de pista. ¡Qué bárbaro el día que tuvo!
• Caras nuevas y retornos: Arvid Lindblad fue décimo con Racing Bulls, Yuki Tsunoda regresó en el 17º puesto, y Fernando Alonso completó 49 vueltas probando la nueva mejora del motor Honda, finalizando 12º.

What's next:

Los equipos enfrentan ahora un giro crítico antes de la clasificación en un circuito donde la posición en pista lo es todo. Con Alpine estrenando componentes y Red Bull buscando respuestas, el orden competitivo podría cambiar drásticamente cuando se apaguen las luces para la Q1.