Antonelli hace historia como el campeón más joven de la F1 en México; Verstappen triunfa entre el caos de Ferrari

Kimi Antonelli ha sellado su primer Campeonato de Pilotos en el Gran Premio de la Ciudad de México, cruzando la meta en tercera posición detrás del ganador, Max Verstappen. Con este resultado, Antonelli se convierte en el campeón más joven en la historia de la F1 y en el primer italiano en coronarse desde Alberto Ascari en 1953. El joven de 20 años solo necesitaba un noveno puesto para asegurar el título, pero decidió no conformarse con lo mínimo y dio un espectáculo total.

Por qué es importante:

Ganar un título en la segunda temporada redefine por completo el mapa competitivo justo al inicio de la nueva era de regulaciones de la F1. Mercedes ahora tiene a un campeón en un lado del garaje y a un contendiente frustrado en el otro, mientras que el fin de semana de Ferrari fue una lección de cómo las fricciones internas pueden incinerar una victoria en segundos.

Los detalles:

• Max Verstappen: Tras salir quinto debido a una penalización en la parrilla, Verstappen aprovechó el choque entre los Ferrari para escalar posiciones y resistió el ataque de Lewis Hamilton por apenas 0.7s, logrando su sexta victoria en México. Este triunfo lo coloca segundo en la clasificación, a solo dos puntos de Hamilton.
• Lewis Hamilton y Charles Leclerc: Hamilton partió desde la pole, pero sufrió un incidente en la curva 4 con Leclerc en la primera vuelta. Leclerc recortó camino por el césped para tomar el liderato, pero tuvo que cederlo al cumplir una penalización de cinco segundos. Fred Vasseur fue tajante al calificarlo como "una falta de respeto hacia todas las personas que trabajan en el equipo".
• George Russell: Cayó de la segunda a la sexta posición debido a un problema con el despliegue de energía y recibió una penalización de 10 segundos por hacer girar a Isack Hadjar. Toto Wolff admitió que el equipo "le falló".
• Ryo Hirakawa: Tras sustituir a Esteban Ocon en Haas, Hirakawa remontó desde la 13ª posición hasta la 10ª gracias a las penalizaciones post-carrera, sumando sus primeros puntos en un debut ¡qué bárbaro!

Lo que sigue:

La corona de pilotos ya tiene dueño, pero la jerarquía detrás de Antonelli sigue en disputa. Verstappen y Hamilton retoman su pelea cerrada por el subcampeonato, separadoss por solo dos puntos, mientras que la brecha constante de Russell frente a su compañero es un problema que Mercedes ya no puede ignorar.