Alpine refuerza su equipo técnico con Jason Somerville como director técnico adjunto

Jason Somerville se ha unido oficialmente a Alpine F1 como director técnico adjunto, tras completar seis meses de periodo de reflexión (gardening leave) en la FIA. El británico, que lideró el departamento de aerodinámica de la FIA desde 2022 y contribuyó a dar forma al reglamento de 2026, ahora reporta al jefe técnico David Sánchez en Enstone.

Por qué es importante:

Alpine está afinando su liderazgo técnico para aprovechar un sólido arranque de 2026. Somerville se reencuentra con el director gerente Steve Nielsen —un viejo conocido de su paso por la FIA y la gestión de F1— y aporta experiencia de Williams, Toyota, Lotus y FOM. Su regreso al entorno de equipo podría acelerar el avance de Alpine de líder de la zona media a contendiente constante en la cúspide.

Los detalles:

• Rol: Puesto de nueva creación como director técnico adjunto, reportando a David Sánchez.
• Trayectoria: Jefe de aerodinámica de la FIA desde febrero de 2022, previamente en un rol similar en FOM, y pasos por los departamentos de aerodinámica de Williams, Toyota y Lotus.
• Impacto regulatorio: Somerville fue clave en la redacción de las reglas técnicas de 2026. Su salida de la FIA provocó una redistribución de funciones; el organismo ha realizado nuevas contrataciones para reforzar su equipo aerodinámico en Londres.
• Forma de Alpine en 2026: Tras dedicar la temporada pasada al desarrollo bajo el nuevo reglamento, el equipo ocupa el quinto puesto en el campeonato de constructores con 23 puntos tras las primeras cuatro carreras, liderando el pelotón de la zona media.

Qué sigue:

El conocimiento interno de Somerville sobre las reglas de 2026 podría dar a Alpine una ventaja de desarrollo a medida que avance la temporada. El equipo aspira a cerrar la brecha con los punteros y convertir el dominio en la zona media en finales regulares entre los cinco primeros.