Alpine 'Decepcionado' con Colapinto tras el Gran Premio de EE.UU.

Alpine expresó su decepción con la toma de decisiones de Franco Colapinto, después de que este ignorara las órdenes del equipo durante el Gran Premio de Estados Unidos, adelantando a su compañero Pierre Gasly en la penúltima vuelta. El incidente, ocurrido cuando ambos pilotos se encontraban en la parte trasera de la parrilla, ha llevado a una revisión interna mientras Colapinto lucha por asegurar su asiento en 2026.

Por qué importa:

El desafío de Colapinto a las órdenes del equipo, a pesar de su explicación, resalta un problema crítico entre la disciplina del piloto y la ambición individual dentro del contexto de un equipo. Para Alpine, que lucha en la parte baja del Campeonato de Constructores, mantener la cohesión interna y la autoridad es primordial, especialmente cuando cada decisión, incluso en la parte trasera de la parrilla, puede impactar la moral del equipo y la estrategia futura. Este incidente también podría afectar significativamente las perspectivas de Colapinto para un asiento permanente en 2026.

Los detalles:

• Órdenes de equipo emitidas: Hacia el final del Gran Premio de EE.UU., con ambos coches de Alpine en las posiciones 17ª y 18ª, se le indicó a Colapinto que mantuviera la posición detrás de Gasly para gestionar el combustible y anticipar ser doblado por los líderes de la carrera.
• La incredulidad de Colapinto: Por la radio del equipo, Colapinto cuestionó la orden, declarando su creencia de que Gasly era 'lento' y que él tenía un ritmo significativamente superior con neumáticos más frescos.
• Desafío de la orden y adelantamiento: Ignorando la instrucción, Colapinto adelantó a Gasly en la curva 1 en la penúltima vuelta, asegurando la 17ª posición. Gasly posteriormente cayó detrás de Gabriel Bortoleto de Sauber, terminando último.
• La defensa de Colapinto: Tras la carrera, Colapinto defendió sus acciones, argumentando que su ritmo superior y la presión de Bortoleto hacían que 'lo mejor para la situación era tenerme delante'.
• La respuesta de Alpine: El Director Gerente de Alpine, Steve Nielsen, expresó la decepción del equipo, enfatizando que 'cualquier instrucción dada desde el muro de boxes es final' y confirmó una revisión interna del incidente.
• La reacción de Gasly: Pierre Gasly se abstuvo de criticar públicamente a su compañero de equipo, pero reconoció su propia insatisfacción con el rendimiento general de Alpine durante el fin de semana.

El panorama general:

Las continuas dificultades de Alpine se ven magnificadas por este conflicto interno. El equipo se encuentra actualmente último en el Campeonato de Constructores, sin haber sumado puntos desde el Gran Premio de Bélgica. Este incidente se suma a una temporada desafiante, subrayando la presión sobre los pilotos y la dirección para encontrar soluciones. Para Colapinto, que compite por un asiento a tiempo completo en 2026, demostrar cumplimiento de equipo y pensamiento estratégico es crucial, incluso cuando su instinto de carrera personal sugiere lo contrario.

Próximos pasos:

Alpine llevará a cabo una revisión interna del incidente, lo que podría acarrear repercusiones para Colapinto. Mientras el equipo se dirige al Gran Premio de la Ciudad de México, el enfoque estará en reconstruir la unidad del equipo y mejorar el rendimiento. Las acciones de Colapinto probablemente serán un factor significativo en la evaluación de Alpine sobre su idoneidad para un rol a largo plazo junto a Gasly, ya que los equipos priorizan a los pilotos que pueden seguir instrucciones de manera confiable y contribuir a los objetivos generales del equipo, especialmente durante períodos difíciles.