Alonso propone un cambio radical en el despliegue de energía de la F1 para 2026

Fernando Alonso ha propuesto un cambio radical en las polémicas reglas de despliegue de energía para 2026. El bicampeón sostiene que los pilotos deberían recibir una potencia eléctrica menor pero durante periodos más prolongados, en lugar de un impulso repentino que se desvanece rápidamente. Según Alonso, esto eliminaría la necesidad de hacer lift-and-coast al final de las rectas y generaría una trazada de velocidad que "parezca la de un coche de carreras".

Why it matters:

El reglamento de las unidades de potencia para 2026 ha sido un punto crítico esta temporada, obligando a los pilotos a equilibrar la recuperación de batería en lugar de correr a fondo. La propuesta de Alonso resalta la creciente preocupación de que las nuevas reglas podrían comprometer el espectáculo en pista, justo cuando la popularidad de la F1 está en su punto más alto.

The details:

• Suministro de potencia sostenido: Alonso sugiere "menos potencia por más tiempo" en lugar de la actual "aceleración brusca seguida de una caída".
• Una experiencia antinatural: Describe la sensación actual como extraña: "Atacas la curva de una manera rara, porque tienes que hacer lift-and-coast en los últimos 200 metros".
• El beneficio: Con su alternativa, "llegas a la curva a tu velocidad máxima, y no alcanzas el tope en la mitad de la recta".
• Aclaró que no posee toda la información técnica y que se debe confiar en la dirección del deporte.

Between the lines:

Los comentarios de Alonso llegan después de que el presidente de la FIA revelara que ha hablado con el asturiano sobre "lo que desea" para el futuro. Aunque Alonso coincide con Stefano Domenicali en que la F1 está en un momento brillante —citando el GP de Miami como un evento increíble—, insiste en que desde el cockpit existe una frustración que los pilotos están comunicando. ¡Qué bárbaro el nivel de exigencia de Fernando!

What's next:

Cualquier modificación requeriría el consenso de la FIA y los equipos, pero la voz de Alonso añade una presión considerable. Con su propio futuro en el deporte aún sin resolver, su postura pública asegura que el debate sobre la dirección técnica de la F1 permanezca en el centro de la escena.