El Director del equipo Aston Martin revela: el comentario de 'handicap' de Newey impulsó al equipo

Aston Martin: el comentario de 'handicap' de Newey impulsó al equipo

El Director del equipo y CEO, Andy Cowell, ha revelado que la evaluación de Adrian Newey sobre el simulador de Aston Martin como un 'handicap' para los próximos dos años fue un intento deliberado de motivar al equipo. Newey, quien se unió a Aston Martin en marzo, se ha centrado principalmente en las regulaciones de 2026, utilizando sus semanas iniciales para observar e identificar áreas de mejora, tanto operativa como técnicamente.

Por qué importa:

• La llegada de Newey a Aston Martin es uno de los movimientos más significativos en la historia reciente de la F1, aportando una experiencia de diseño sin igual a un equipo ambicioso.
• Su uso estratégico de críticas puntuales, dirigidas a la motivación interna en lugar de la denigración pública, resalta su profunda comprensión de la dinámica y el rendimiento del equipo.
• Para Aston Martin, responder positivamente a comentarios tan directos de una figura de la talla de Newey es crucial para su objetivo de convertirse en un equipo puntero bajo las nuevas regulaciones de 2026.

Los detalles:

• Enfoque de Newey: Desde su incorporación a Aston Martin, Adrian Newey ha dedicado sus esfuerzos enteramente a las regulaciones de 2026, con una participación mínima en el coche de la temporada actual durante las 'reuniones de descanso para comer'.
• Observación inicial: Las primeras semanas de Newey se dedicaron a observar las operaciones del equipo y la infraestructura técnica, incluyendo la asistencia a varios fines de semana de carrera como el Gran Premio de Mónaco.
• Crítica al simulador: En Mónaco, Newey declaró a los medios que el simulador de piloto en bucle del equipo "aún no está al nivel requerido" y es un "handicap" para los próximos dos años.
• Confirmación de Cowell: Cowell inicialmente restó importancia a la declaración de Newey, pero ahora revela la verdadera intención de Newey: "impulsar a los chicos".
  • Cowell relató que Newey le susurró después de la entrevista, confirmando su intención de provocar una respuesta interna más fuerte.
• Respuesta del equipo: Según Cowell, los comentarios de Newey motivaron con éxito al equipo, especialmente a los responsables del simulador.
  • "Se está trabajando mucho para mejorar la simulación, para hacerla más representativa y para que el entorno de la cabina sea más fiel a la realidad", afirmó Cowell.
• Impacto de Enrico Cardile: Enrico Cardile, reclutado de Ferrari hace dos meses, es ahora responsable de alinear todos los departamentos técnicos en Silverstone.
  • El rol de Cardile incluye supervisar las mejoras en el simulador de piloto en bucle, asegurando que cumpla las expectativas de Newey.

Próximos pasos:

• Las mejoras continuas en el simulador y otras infraestructuras técnicas son críticas mientras Aston Martin se prepara para las regulaciones de 2026.
• Con Newey completamente enfocado en diseñar el coche de 2026 y Cardile agilizando las operaciones técnicas, Aston Martin tiene como objetivo abordar sus debilidades actuales y emerger como un fuerte contendiente en los próximos años.
• Cowell confía en que el simulador no será un "handicap de dos años", creyendo que se ha logrado el efecto deseado de los comentarios provocadores de Newey.