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El Simtek F1 de 1995 regresa a la pista en el evento histórico de Queensland Raceway

El Simtek F1 de 1995 regresa a la pista en el evento histórico de Queensland Raceway

Resumen
El histórico Simtek S951 de 1995 lucirá sus motores en el Classic QLD de Queensland Raceway. Una oportunidad única para los fans australianos de ver el último chasis del equipo Simtek antes de su desaparición financiera en los 90.

El Simtek S951 de 1995, propiedad de Tony Quinn, se prepara para realizar tandas de demostración en la reunión histórica 'Classic QLD' en el Queensland Raceway. Esto brindará a los aficionados australianos una oportunidad excepcional de ver en acción la maquinaria de la Fórmula 1 de los años 90. El monoplaza, que corrió públicamente por última vez en el Festival de Motorsport de Adelaida en febrero, estará presente tanto en pista como en el paddock durante todo el fin de semana.

Why it matters:

Las oportunidades de ver coches clásicos de F1 en Australia son escasas fuera de los grandes festivales, lo que convierte a este coche en la principal atracción para los fans de Queensland. El Simtek S951 posee un lugar único en la historia del deporte: fue el último coche producido por el efímero equipo británico antes de que su colapso financiero pusiera fin a su campaña tras solo cinco carreras en 1995.

The details:

  • Evolución técnica: El S951 fue desarrollado como una evolución directa del coche de Simtek de 1994 y compitió en las primeras cinco rondas de la temporada 1995.
  • Pilotos: Fue conducido por el italiano Domenico Schiattarella y por Jos Verstappen, padre del tetracampeón Max Verstappen. Sin embargo, el coche no logró clasificar en Mónaco y no sumó puntos.
  • El final del equipo: El colapso financiero llegó tras la tragedia de Roland Ratzenberger en Imola 1994, dejando al S951 como el último chasis de F1 de Simtek.
  • Propiedad actual: El empresario escocés-australiano Tony Quinn es el actual dueño del vehículo y lo lleva a diversos eventos de patrimonio automovilístico.
  • El evento: Aunque el Simtek solo hará vueltas de demostración, el Classic QLD contará con más de 100 vehículos históricos, incluyendo turismos, F5000, Commodore Cup, Trans Am y motocicletas.
  • Logística: El viernes es para entrenamientos y clasificación; las carreras comienzan el sábado y domingo a las 7:30 am. La entrada para el público es a las 8:00 am y hay camping disponible, aunque ¡ojo!, no habrá transmisión televisiva.

What's next:

El Classic QLD se llevará a cabo durante el fin de semana en el circuito de Ipswich. Entre las sesiones de demostración, el Simtek estará estacionado junto a otros vehículos de exhibición, permitiendo que los fans admiren de cerca este chasis de mediados de los 90 mientras se desarrolla la programación de carreras históricas.

Artículo original :https://speedcafe.com/f1-news-tony-quinn-1995-simtek-s951-historic-classic-qld-r...

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