Documento 31 - Infracción - Coche 87 - Salida de pista y obtención de ventaja

Para: El Director del Equipo, MoneyGram Haas F1 Team De: Los Comisarios Fecha: 18 de octubre de 2025 Hora: 13:25

Detalles del Incidente

• Número / Piloto: 87 - Oliver Bearman
• Competidor: MoneyGram Haas F1 Team
• Hora del Incidente: 12:32
• Sesión: Sprint
• Hecho: El coche 87 abandonó la pista en la Curva 12 mientras defendía su posición frente al coche 12 y, al hacerlo, mantuvo su posición.

Infracción

Incumplimiento del Artículo 33.3 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de la FIA.

Decisión

Penalización de 10 segundos.

Razón de la Decisión

Los Comisarios revisaron la evidencia en video y determinaron lo siguiente:

• El coche 12 estaba intentando un adelantamiento legítimo por el interior en la Curva 12, con su eje delantero por delante de los espejos del coche 87 antes y en el vértice. Por lo tanto, el coche 12 tenía derecho a usar todo el ancho de la pista.
• El coche 87 abandonó la pista por el exterior mientras defendía y se reincorporó a la pista por delante del coche 12.
• Los Comisarios concluyeron que el coche 12 obtuvo el derecho a la línea de carrera según las Directrices de Estándar de Conducción y no forzó deliberadamente al coche 87 a salirse de la pista. Por el contrario, el coche 87 obtuvo una ventaja duradera al salirse de la pista y mantener su posición.

Derecho de Apelación

Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios, de acuerdo con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Normas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los plazos aplicables.

Declaración de los Comisarios

Las decisiones de los Comisarios son tomadas independientemente por la FIA y se basan únicamente en las regulaciones, directrices y pruebas presentadas.

Comisarios:

• Felix Holter
• Enrique Bernoldi
• Matthew Selley
• Steve Pence