Documento 24 - Infracción - Coche 27 - No reducir la velocidad bajo bandera amarilla
Para: El Director del Equipo, Stake F1 Team Kick Sauber De: Los Comisarios Deportivos Fecha: 20 de septiembre de 2025 Hora: 19:11
Resumen del Incidente
Los Comisarios Deportivos, habiendo recibido un informe del Director de Carrera (documento 21) sobre un incidente que involucra al Coche 27 (Nico Hülkenberg) durante la Práctica 3. Después de escuchar al piloto y al representante del equipo, y de revisar varios datos, los Comisarios han llegado a la siguiente determinación.
Detalles Clave:
- No / Piloto: 27 - Nico Hülkenberg
- Competidor: Stake F1 Team Kick Sauber
- Hora del Incidente: 13:33
- Sesión: Práctica 3
- Hecho: El Coche 27 adelantó al Coche 44 bajo condiciones de bandera amarilla a las 13:33.
- Infracción: Incumplimiento del Apéndice H, Artículo 2.5.5 b) del Código Deportivo Internacional.
Decisión
No se aplica ninguna penalización.
Razón de la Decisión
Los Comisarios consideraron cuidadosamente la evidencia, incluyendo datos del sistema de posicionamiento/señalización, video, tiempos, telemetría y evidencia de video a bordo del piloto del Coche 27, Nico Hülkenberg, y del representante del equipo.
Secuencia del Incidente:
- El Coche 44 se salió de la pista en la Curva 1.
- Se mostró una bandera amarilla en la Curva 1 cuando el Coche 27 se acercaba.
- Después de la Curva 1, el Coche 27 adelantó al Coche 44, que viajaba a una velocidad significativamente más lenta, antes de que se mostrara la luz verde entre las Curvas 1 y 2. Todo esto ocurrió después de que se mostrara la bandera a cuadros.
Explicación del Piloto:
El piloto del Coche 27 declaró que no pudo ver la bandera amarilla porque se mostró después de que él comenzara a girar hacia el vértice de la Curva 1. Tampoco pudo ver el panel verde debido a que el Coche 44 obstruía su vista frontal. Por lo tanto, no tuvo idea de que estaba en una zona de bandera amarilla hasta que adelantó al Coche 44.
Conclusión de los Comisarios:
Técnicamente, esta acción constituyó una infracción de las regulaciones. Sin embargo, considerando las circunstancias atenuantes descritas por el piloto, los Comisarios decidieron no aplicar una penalización.
Derecho de Apelación
Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios, de acuerdo con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Normas Judiciales y de la FIA, dentro de los plazos aplicables.
Nota: Las decisiones de los Comisarios se toman de forma independiente de la FIA y se basan únicamente en las regulaciones pertinentes, las directrices y las pruebas presentadas.
Los Comisarios Deportivos:
- Garry Connelly
- Enrique Bernoldi
- Loïc Bacquelaine
- Danil Solomin