GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 - Documento 81 - Informe del Delegado Técnico ## Antes de la Carrera - Se realizó una prueba de flexibilidad en el borde del piso central en el coche 16. - Se comprobó la válvula PRV del tanque colector de refrigerante en los coches 03 y 06. - Se realizaron controles de linealidad de la paleta de embrague en el coche 14. - En la parrilla se verificó el montaje de neumáticos, desconexión de mantas térmicas, temperaturas y presiones mínimas de arranque en todos los coches. ## Después de la Carrera ### Coches Pesados y Verificados Se pesaron y verificaron los coches 81, 01, 63, 12, 03, 06, 16, 44, 23, 55, 30, 50, 27, 05, 10, 43 y 11. Los componentes aerodinámicos y áreas de carrocería (Artículos C3.5.1 a C3.11.7) fueron verificados en los coches 63, 03 y 44. ### Controles Técnicos Generales y de la Unidad de Potencia Se verificaron el desgaste de la plancha, presión de combustible, presión del sistema de refrigeración, límites de revoluciones, flujo de combustible, límites de MGU-K, control de presión de frenos, volante y neumáticos en todos los coches. > Conclusión: Todos los pesos de los coches y los elementos comprobados cumplen con el Reglamento Técnico de la Fórmula 1 de la FIA 2026. - Jo Bauer, Delegado Técnico de la Fórmula 1 de la FIA