Documento 69 - Infracción - Coche 6 - Incumplimiento de las instrucciones del Director de Carrera - Salida de Práctica
Documento 69: Infracción - Coche 6 - Infracción de Salida de Práctica
Evento: Gran Premio de Azerbaiyán de 2026 Fecha: 26 de septiembre de 2026 Hora: 19:53
| Campo | Detalles |
|---|---|
| No / Piloto | 6 - Isack Hadjar |
| Competidor | Oracle Red Bull Racing |
| Hora | 14:20 |
| Sesión | Vueltas de Reconocimiento |
| Hecho | Incumplimiento de las instrucciones del Director de Carrera. |
| Infracción | Supuesta infracción del Artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional y de la Nota de Competición del Director de Carrera (punto 13.6, documento 56) – Infracción de salida de práctica a las 14:20. |
| Decisión | Piloto: Advertencia. |
Motivo
Los Comisarios Deportivos escucharon al piloto del Coche 6 (Isack Hadjar) y al representante del equipo, y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/comisarios, vídeo, tiempos, telemetría, radio del equipo y pruebas de vídeo a bordo.
- Durante las vueltas de reconocimiento, Isack Hadjar se acercó a la salida de boxes donde varios coches le precedían y finalmente no realizó una salida de práctica.
- El párrafo 13.6 de las Notas de Competición del Director de Carrera exige que un coche que no desee realizar una salida de práctica cruce la línea blanca que separa la vía de salida de boxes de la pista a la primera oportunidad y se incorpore a la trazada normal.
- En su lugar, Isack Hadjar permaneció dentro de la vía de salida de boxes y pasó a la derecha de los coches de delante antes de incorporarse a la pista, determinando los Comisarios que incumplió las instrucciones.
Circunstancias Atenuantes
Los Comisarios consideraron, no obstante, que existían circunstancias atenuantes. Isack Hadjar había tenido inicialmente la intención de realizar una salida de práctica él mismo, pero tuvo que abortar el intento bastante tarde y reiniciar. Esta secuencia contribuyó a que el piloto se distrajera.
Aunque el piloto sigue siendo responsable de cumplir las instrucciones, los Comisarios consideraron estas circunstancias suficientes para atenuar la sanción, determinando que una Advertencia, en lugar de una Reprimandad de Conducción, es apropiada.