Documento 31 - Verificación Técnica de P1 y P2
Técnico/Verificación Técnica
Informe del Delegado Técnico
Evento: Gran Premio de Bélgica 2026 Documento: 31 Fecha: 17 de julio de 2026
El Delegado Técnico de la FIA ha confirmado que todos los coches fueron inspeccionados durante y después de las sesiones de entrenamientos libres.
Resumen de las inspecciones
| Momento | Elementos inspeccionados |
|---|---|
| Antes de P1 | Componentes del sistema de escape, instalación de la cámara del casco/lastre |
| Durante P1/P2 | Presión de neumáticos, límites de revoluciones del motor, flujo/energía de combustible, temperaturas, presión de admisión, velocidad del turbo, límites de ERS/MGU-K, versiones de software |
| Después de P1/P2 | Presión de combustible, presión del sistema de refrigeración, peso del coche, muestras de combustible/aceite, control de par, suma de comprobación del chasis, control de presión de frenos traseros |
Conclusiones principales
- Análisis de combustible: Las muestras del coche número 14 fueron consistentes con los combustibles de referencia aprobados. Los cambios de densidad estuvieron dentro de los límites permitidos.
- Análisis de aceite: Las muestras del coche número 14 (espectroscopia FTIR y viscosimetría) fueron consistentes con los aceites de referencia aprobados.
- Conclusión: Todos los elementos inspeccionados cumplieron con el Reglamento Técnico de la Fórmula 1 de la FIA 2026.