Gran Premio de Bélgica 2026 - Previa de Pirelli\n\n## Compuestos\n| Compuesto | FL | FR | RL | RR |\n|---|---|---|---|---|\n| C2 | B1W | B2W | B3W | B4W |\n| C3 | C1Y | C2Y | C3Y | C4Y |\n| C4 | D1R | D2R | D3R | D4R |\n| Intermedio | ME1 | ME2 | ME3 | ME4 |\n| Lluvia | WE1 | WE2 | WE3 | WE4 |\n\n## Neumáticos Obligatorios para la Carrera\n* Carrera: C2, C3\n* Q3: C4\n\n## Prescripciones (Presiones y Caída)\n| Tipo | Delantero (Mín. Inicio) | Delantero (Estabilizado) | Delantero (Caída) | Trasero (Mín. Inicio) | Trasero (Estabilizado) | Trasero (Caída) |\n|---|---|---|---|---|---|---|\n| Slicks | 28.0 psi | ≥28.5 psi | -2.75° | 28.0 psi | ≥28.5 psi | -1.5° |\n| Intermedios | 29.5 psi | ≥30.0 psi | -3° | 27.5 psi | ≥28.0 psi | -2° |\n| Lluvia | 27.5 psi | ≥30.0 psi | -3° | 25.0 psi | ≥28.0 psi | -2° |\n\n## Notas sobre Neumáticos\n> * No está permitido cambiar los neumáticos de su posición asignada originalmente.\n> * No someta los neumáticos a grandes deformaciones o impactos fuertes.\n> * No deje los neumáticos montados expuestos a una temperatura ambiente inferior a 10°C o a una emisión UV excesiva.\n> * Hora límite para montar los neumáticos el domingo por la mañana: 4 horas antes del inicio de la carrera.\n\n## Notas Generales\n* Se recuerda a los equipos que las presiones de inicio, presiones en frío, presiones de recalentamiento, caída EOS, temperaturas máximas de los neumáticos y el intercambio de neumáticos están sujetos a controles por parte de la FIA.