Documento 53 - Informe de Verificación Técnica del Sprint
Técnico/Verificación Técnica
Informe del Delegado Técnico: Gran Premio de Miami 2026
Fecha: 02 de mayo de 2026 De: El Delegado Técnico de la FIA Formula 1 Para: Los Comisarios
1. Reemplazo de Piezas (Antes del Sprint)
Las siguientes piezas fueron reemplazadas hoy después de las 10:50 y antes del inicio del Sprint:
| Equipo | Coche | Pieza Reemplazada |
|---|---|---|
| Ferrari | 44 | Volante |
| Aston Martin | 18 | Luz trasera RIS |
| Audi | 27 | ECU TAG700 |
| Cadillac Ferrari | 11 | Conjunto de ala delantera / morro |
2. Controles de Verificación Técnica
- Escaneo Digital: Se escanearon las esquinas delanteras derechas (RHS) de repuesto de los coches 27 y 05, comparándolas con los diseños CAD para verificar el cumplimiento del Reglamento Técnico de 2026.
- Controles en Parrilla: Se verificó en todos los coches el montaje de neumáticos, la desconexión de mantas térmicas tras la señal de "5 minutos" y las presiones mínimas de salida.
- Muestras: Se tomaron muestras de combustible y aceite de motor de los coches 23, 06 y 14. Todas las muestras resultaron conformes con las referencias aprobadas.
3. Pesaje Post-Sprint
Los siguientes coches fueron pesados después del Sprint:
- McLaren: Piastri (81), Norris (01)
- Mercedes: Russell (63), Antonelli (12)
- Red Bull: Verstappen (03), Hadjar (06)
- Ferrari: Leclerc (16), Hamilton (44)
- Williams: Albon (23), Sainz (55)
- Racing Bulls: Lawson (30)
- Aston Martin: Stroll (18), Alonso (14)
- Haas: Ocon (31), Bearman (87)
- Audi: Bortoleto (05)
- Alpine: Gasly (10), Colapinto (43)
- Cadillac Ferrari: Perez (11), Bottas (77)
Conclusión: Todos los pesos de los coches y los elementos revisados se encontraron en conformidad con el Reglamento Técnico de la FIA Formula 1 2026.