Wolff offre elogi cauti per i progressi della power unit 2026 della Red Bull

Il Team Principal della Mercedes, Toto Wolff, ha riconosciuto che la Red Bull Powertrains sembra aver iniziato con il piede giusto il suo nuovo motore 2026, citando un'impressionante affidabilità durante i recenti test privati a Barcellona. Pur astenendosi da giudizi definitivi sulle prestazioni, i commenti di Wolff rappresentano un raro e circostanziato complimento all'operazione rivale che ha pesantemente reclutato dallo stesso staff della Mercedes.

Perché è importante:

Wolff è notoriamente misurato nelle sue valutazioni pubbliche dei concorrenti, rendendo significativo il suo elogio diretto al nascente progetto di motore interno della Red Bull. Ciò suggerisce che, contrariamente ad alcune paure iniziali, l'ambiziosa avventura del team di Milton Keynes per diventare un costruttore a tutti gli effetti sta raggiungendo i suoi primi traguardi tecnici, convalidando potenzialmente la sua aggressiva strategia di reclutamento e investimento.

I dettagli:

• Il primo importante test privato delle vetture prototipo 2026 a Barcellona si è concentrato sui controlli iniziali di affidabilità per le nuove combinazioni di telaio e power unit in vista del grande sconvolgimento regolamentare.
• Le indiscrezioni dalla sessione a porte chiuse indicavano un'affidabilità sorprendentemente solida per la maggior parte dei costruttori, inclusi Mercedes, Ferrari e la nuova partnership Red Bull-Ford.
• Wolff ha confermato che il suo team ha avuto "tre giorni solidi" ma ha sottolineato che non è ancora emerso un quadro reale delle prestazioni, poiché i piloti migliori non spingevano le vetture al limite durante queste prime uscite.
• Specificamente sulla Red Bull, Wolff ha notato: "Penso che abbiano fatto un buon lavoro. [Isack] Hadjar ha completato 107 giri, credo, il primo giorno, ed è andato in modo affidabile, quindi bisogna dare loro atto di questo."
• Il capo della Mercedes ha smorzato qualsiasi entusiasmo su un campo di gioco livellato, affermando che il vero ordine competitivo sarà chiaro solo "quando uscirà davvero il cronometro".

Cosa succede ora:

Il test di Barcellona è stato solo un primo passo in un lungo ciclo di sviluppo. Tutti i costruttori analizzeranno ora terabyte di dati per affinare i loro pacchetti. I veri differenziali di prestazioni e l'affidabilità sotto stress completo si riveleranno solo durante i test ufficiali pre-stagionali del 2026 e nelle gare di apertura. Il riconoscimento di Wolff, tuttavia, stabilisce un primo segnale che il progetto motore della Red Bull è un'impresa seria da tenere d'occhio.