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Charles Leclerc: "Ho visto il GP d'Olanda da una collina" dopo l'incidente con Antonelli

Charles Leclerc: "Ho visto il GP d'Olanda da una collina" dopo l'incidente con Antonelli

Riassunto
Charles Leclerc ha rivelato di aver seguito il GP d'Olanda da una collina a Zandvoort per problemi logistici dopo il ritiro. Ora guarda con ottimismo a Monza, pista che dovrebbe favorire la sua SF-24 rispetto alle curve lente olandesi.

Leclerc: "Ho visto il GP d'Olanda da una collina" dopo l'incidente con Antonelli

La scelta inaspettata e le difficoltà logistiche a Zandvoort

Charles Leclerc ha rivelato di aver seguito il resto del Gran Premio d'Olanda da una collina di Zandvoort, spiegando che le sfide logistiche gli hanno impedito un ritorno immediato al paddock. Il pilota della Ferrari si è ritirato dopo un contatto con Kimi Antonelli, che ha ricevuto una penalità e si è poi scusato per l'incidente.

Perché è importante: La particolare decisione di Leclerc di osservare la gara dall'interno del circuito ha attirato una vasta attenzione online, sottolineando le difficoltà pratiche che i piloti a volte affrontano dopo un ritiro in determinati tracciati, e mettendo in evidenza la delusione della squadra per un doppio DNF (ritiro).

I dettagli:

  • La SF-24 di Leclerc ha subito danni significativi a seguito della collisione con Antonelli, che ne ha imposto l'uscita anticipata dalla gara.
  • Costretto a rimanere nell'entroterra del circuito, ha spiegato che tornare direttamente ai box avrebbe richiesto di attraversare una tribuna gremita, un'impresa "piuttosto impegnativa" e dispendiosa in termini di tempo.
  • "Ero abbastanza depresso dopo quello che è successo e, come squadra, non segnare punti è stato deludente", ha dichiarato Leclerc a Monza. Nonostante la frustrazione, ha riconosciuto che la collina offriva un "buon punto di vista" in una situazione sfortunata.

Uno sguardo al futuro: Leclerc nutre ottimismo per una prestazione più solida a Monza, la gara di casa della Ferrari.

  • Si aspetta "un fine settimana migliore rispetto a Zandvoort", dove la Ferrari tradizionalmente fatica con le curve lunghe e a bassa velocità.
  • Le lunghe curve ad alta velocità di Monza dovrebbero adattarsi meglio alla SF-24, anche se Leclerc identifica ancora la McLaren come "la squadra da battere", sperando che la Ferrari sia "più vicina" ai leader.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/charles-leclerc-dutch-gp-hill-retirement

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