La Griglia F1 2026: Gli Ingegneri di Gara Dietro Ogni Pilota

Perché è importante

L’ingegnere di gara è il collegamento cruciale tra pilota e squadra. Fiducia e comunicazione diretta incidono sui risultati, sui punti e sul titolo. Con le nuove normative tecniche del 2026 e più compiti a bordo, questa relazione è più decisiva che mai.

I dettagli

• McLaren: Lando Norris continua con il veterano Will Joseph; Oscar Piastri è affiancato dall’ex vogatore olimpico Tom Stallard.
• Mercedes: Il giovane Kimi Antonelli è guidato dalla leggenda Peter ‘Bono’ Bonnington, mentre George Russell collabora con il esperto Marcus Dudley.
• Red Bull: La coppia dominante Max Verstappen‑Gianpiero Lambiase entra nel suo secondo decennio. Isack Hadjar lavorerà con Richard Wood, che ha già seguito Liam Lawson e Yuki Tsunoda.
• Ferrari: Lewis Hamilton è temporaneamente con il veterano Carlos Santi, mentre la Ferrari cerca una soluzione a lungo termine; l’ingegnere di Charles Leclerc resta Bryan Bozzi.
• Williams: Alex Albon prosegue con James Urwin e Carlos Sainz è affiancato da Gaetan Jego.
• Racing Bulls: L’ingegnere di Liam Lawson è Alexandre Iliopoulos; il rookie Arvid Lindblad sarà seguito da Pierre Hamelin.
• Aston Martin: Fernando Alonso è supportato da Chris Cronin e Andrew Vizard, mentre Lance Stroll collabora con Gary Gannon.
• Haas: Esteban Ocon è accoppiato con Laura Muller e Oliver Bearman lavora con Ronan O’Hare.
• Audi: Il rookie Gabriel Bortoleto è affiancato da Jose Manuel Lopez del McLaren; Nico Hulkenberg ha al suo fianco Steven Petrik.
• Alpine: Pierre Gasly è seguito da Josh Peckett e Franco Colapinto da Stuart Barlow.
• Cadillac: Valtteri Bottas è accoppiato con John Howard e Sergio Perez si riunisce con il suo ex ingegnere di performance Carlo Pasetti.

Il quadro generale

L’elenco mette in luce due tendenze: la continuità di coppie come Verstappen‑Lambiase e Norris‑Joseph, e la nascita di nuove partnership, come Hamilton‑Santi e i piloti della Cadillac. Le prestazioni di questi binomi saranno un filo conduttore sottile ma decisivo nel campionato 2026, dove l’expertise tecnica si fonde con la fondamentale comunicazione pista‑box.