Mercedes descarta dar prioridad a Antonelli en la lucha por el título

Mercedes ha desmentido las especulaciones sobre brindar un apoyo exclusivo a Kimi Antonelli, insistiendo en que es demasiado pronto para abandonar su estrategia de título con ambos coches. A pesar de que Antonelli lidera la clasificación por 59 puntos sobre George Russell tras 11 rondas, el equipo se mantiene firme en que ambos pilotos recibirán el mismo respaldo en la búsqueda de ambos campeonatos.

Why it matters:

La postura de Mercedes busca preservar la armonía interna, aunque choca con la creciente presión de alinearse detrás del líder, especialmente con Lewis Hamilton, ahora en Ferrari, acechando a solo 50 puntos. ¡Qué bárbaro! Esto refuerza que la prioridad del equipo es terminar con la sequía en el campeonato de constructores en lugar de apostarlo todo a una sola carta.

The details:

• El director adjunto del equipo, Bradley Lord, declaró: "Si un Mercedes puede ganar, un Mercedes debe ganar", dejando claro que el equipo no favorecerá a un lado del garaje sobre el otro.

• La temporada revelación de Antonelli ha dado ya seis victorias, pero Mercedes advierte que en una campaña de 23 carreras, el panorama puede cambiar drásticamente con 12 rondas aún por disputar.

• El déficit de Russell se debe en gran medida a la mala fortuna: una clasificación comprometida en China, un fallo de motor mientras lideraba en Montreal, una costosa penalización y bandera roja en Mónaco, y un problema de anti-stall al inicio en Hungría. ¡Órale, qué mala racha!

• Lord reconoció el desgaste mental de tales contratiempos, subrayando que el equipo entiende el desafío de gestionar la frustración cuando las expectativas iniciales eran altísimas.

What's next:

Mercedes seguirá permitiendo que sus pilotos compitan libremente, confiando en que contar con dos W17 rápidos y fiables es la ruta más segura hacia ambos títulos. Para Russell, esta política es un salvavidas para intentar una remontada; para Antonelli, significa defender su liderato sin el beneficio de un estatus formal de primer piloto.