Liam Lawson admite conducción 'sin rumbo' en el FP2 de México tras perderse el FP1

¿Por qué importa?:

• Para pilotos jóvenes como Lawson, cada minuto de tiempo en pista es crucial para su desarrollo y rendimiento, especialmente en un circuito tan único como el de la Ciudad de México.
• Perderse la FP1 no solo reduce el tiempo de preparación, sino que también altera el proceso habitual de aclimatación al coche y a las condiciones de la pista.
• La franca admisión de Lawson ofrece una visión de los obstáculos psicológicos y prácticos que enfrentan los pilotos que tienen que ceder su lugar a otros, incluso como parte de las sesiones obligatorias para novatos.

Los detalles:

• Lawson se ausentó de la FP1 para permitir la participación de Ayumu Iwasa, cumpliendo así una de las dos sesiones obligatorias para novatos de la temporada.
• Esta fue la primera vez en la carrera de F1 de Lawson que deliberadamente se perdió una sesión de FP1. Su debut en la F1 en el Gran Premio de los Países Bajos de 2023 también implicó perderse la FP1, pero fue debido a la lesión de Daniel Ricciardo, que lo forzó a un debut inmediato e inesperado.
• Tras finalizar la FP2 en P11, Lawson describió sentirse "perdido al principio" y "simplemente conduciendo sin rumbo durante un rato".
• Reconoció las dificultades inherentes del circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, citando su resbaladizo, la altitud elevada y el bajo agarre.
• Lawson señaló la desventaja de ver a la mitad de la parrilla (que incluía a muchos pilotos jóvenes) completar la FP1 mientras él estaba en el muro de boxes.

Entre líneas:

Los comentarios de Lawson subrayan el delicado equilibrio que enfrentan los equipos entre fomentar el talento joven y cumplir con los requisitos reglamentarios. Si bien dar tiempo en pista a los pilotos novatos es esencial para su progresión y evaluación, puede interrumpir el flujo y la preparación de pilotos más establecidos (o en desarrollo) como Lawson. Su experiencia resalta cuán crítico es el tiempo constante en pista para ganar confianza y comprender un circuito desafiante.

¿Qué sigue?:

• Lawson espera utilizar la FP3 para familiarizarse completamente con el circuito. Admitió: "Todavía no me siento completamente adaptado", particularmente con las complicadas combinaciones de las Curvas 1, 2 y 3.
• El equipo deberá asegurarse de que el coche esté optimizado para la clasificación, reconociendo que las condiciones de la pista evolucionarán significativamente antes de entonces.
• Su experiencia en México le servirá como una valiosa lección para futuros escenarios donde podría tener que perderse sesiones de práctica tempranas, especialmente considerando que una segunda ausencia obligatoria en FP1 es probable en Abu Dabi.