Últimas Noticias

Hamilton insta a Ferrari a investigar problemas de despliegue tras un "extraño" GP de Austria

Hamilton insta a Ferrari a investigar problemas de despliegue tras un "extraño" GP de Austria

Resumen
Lewis Hamilton ha pedido a Ferrari investigar la caída de rendimiento en el despliegue de energía tras el GP de Austria, donde Mercedes mostró una clara superioridad en velocidad punta.

Lewis Hamilton ha pedido a Ferrari que investigue una alarmante tendencia en el despliegue de energía tras un complicado Gran Premio de Austria, donde ambos monoplazas de Scuderia fueron superados por Mercedes en las rectas. El siete veces campeón del mundo señaló que la potencia de Ferrari "se desvanece" mientras los rivales mantienen su ventaja, un fenómeno que Kimi Antonelli también reportó tras evitar por poco una colisión con Charles Leclerc.

Why it matters:

Esta debilidad no es una simple falta de caballos, sino un fallo fundamental en la forma en que Ferrari gestiona la energía a lo largo de la vuelta. En la Fórmula 1 moderna, mantener el despliegue en las rectas es crítico tanto para defender como para atacar, y este déficit socava directamente el ritmo de carrera. Para un equipo con aspiraciones al campeonato, la brecha frente a Mercedes representa un problema estructural grave que amenaza con persistir durante varias carreras.

The details:

  • Diferencia de velocidad: Antonelli reportó que Ferrari estaba "desplegando la energía de forma muy rara" en el Red Bull Ring, afirmando que iba "probablemente 30 km/h más rápido" que Charles Leclerc al llegar a la curva 1 en la vuelta 2, casi provocando un accidente debido a esta diferencia errática.
  • Caída de potencia: Lewis Hamilton coincidió con esta preocupación, señalando que aunque la salida de curva se siente fuerte, el despliegue decae a mitad de la recta, mientras que Mercedes "simplemente sigue empujando", dejando a Ferrari incapaz de defender su posición.
  • Causa técnica: El problema radica en la arquitectura de gestión energética —cómo se recupera, almacena y libera la energía— y no en la potencia bruta del motor (ICE). Esto significa que las soluciones requieren más que simples cambios de calibración.
  • Resultados: Lewis Hamilton terminó quinto y Charles Leclerc octavo en Austria, mientras que Mercedes aseguró la victoria gracias a George Russell, con Antonelli acompañándolo en el podio.

What's next:

Con el Gran Premio de Gran Bretaña en el horizonte, Ferrari se enfrenta a una presión inmediata en otro circuito muy sensible a la potencia, donde cualquier déficit en el despliegue quedará crudamente expuesto. Lewis Hamilton admitió que una solución significativa no es inminente y probablemente habrá que esperar al próximo ciclo de mejoras de la unidad de potencia, obligando al equipo a gestionar esta desventaja en las próximas carreras.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ferrari-investigation-weird-deploym...

logoPlanetF1