Flavio Briatore: Le squadre di F1 puntano a valutazioni da 10 miliardi di dollari

Flavio Briatore è convinto che le squadre di Formula 1 siano su una traiettoria di crescita esplosiva, destinata a toccare valutazioni di 10 miliardi di dollari, citando l'Alpine come esempio lampante di questa impennata finanziaria.

Il veterano consulente, che decenni fa vendette la Benetton per 80 milioni di dollari, afferma che la squadra che attualmente aiuta a gestire è valutata fino a 3,5 miliardi di euro, basandosi sulle offerte attive per la quota del 24% dell'azionista di minoranza Otro Capital.

Perché è importante

Il salto sbalorditivo da 80 milioni a valutazioni nell'ordine dei miliardi riflette la trasformazione della F1 in una "classe di asset globali premium" sotto la gestione di Liberty Media. Il caso di Alpine è particolarmente eclatante: la squadra vale quasi la metà della capitalizzazione di mercato totale della casa madre Renault, dimostrando come le franchise di F1 si siano svincolate dalla logica tradizionale di valutazione del settore automotive.

I dettagli

• Briatore ha dichiarato a The Race che gli esperti finanziari prevedono che le squadre di F1 possano valere 10 miliardi di dollari entro tre o quattro anni.
• Otro Capital — tra i cui investitori figurano Patrick Mahomes, Travis Kelce e Rory McIlroy — ha acquistato la sua quota del 24% in Alpine per 200 milioni di euro nel 2023. Briatore ha rivelato che le offerte attuali valutano l'intera squadra a 3,2 miliardi di euro, ovvero circa il 40% del valore totale di Renault (8,3 miliardi di euro).
• Renault mantiene un diritto di veto su qualsiasi vendita di quote di Otro fino a settembre, e l'amministratore delegato Francois Provost ha recentemente descritto il rapporto come "non proficuo".
• Briatore ha minimizzato la scadenza di settembre, sostenendo che qualsiasi investitore minoritario razionale, spendendo centinaia di milioni, avrebbe comunque bisogno di un allineamento strategico con il controllo maggioritario di Renault.

Cosa aspettarsi

La risoluzione dell'uscita di Otro fungerà da vero e proprio "stress test" per capire se le valutazioni della F1 abbiano ancora spazio per crescere. L'indifferenza di Briatore verso l'identità del partner di minoranza suggerisce che la squadra sia focalizzata sulle prestazioni piuttosto che sui drammi da boardroom. Se l'affare dovesse chiudersi vicino ai 3,5 miliardi di euro, si rafforzerebbe la tesi che le squadre di F1 diventeranno asset da 10 miliardi di dollari prima o poi.