法拉利车队领队瓦瑟尔：2026年F1新规是最大挑战

法拉利车队领队弗雷德·瓦瑟尔（Fred Vasseur）近日强调，车队正面临即将到来的2026年F1规则变更带来的严峻挑战。这些关于空气动力学和动力单元的全面调整，预计将重塑竞争格局，为所有车队带来机遇和风险。

这为何重要:

自2008年以来未获车队总冠军的法拉利，将2026年的规则视为关键转折点。成功适应可能让他们重返领先集团，而失误则可能进一步延长冠军荒。预计当前规则周期末的激烈竞争，在2026年初期将显著扩大，给各车队从第一天起就必须做对的巨大压力。

细节:

• 彻底重塑: 瓦瑟尔强调，最大的挑战在于必须在所有关键领域同时“从零开始”。
• 新组件: 2026年规则引入了新轮胎、新燃油规格、全新的发动机设计、修订的底盘概念和更新的运动规则。
• 历史先例: 瓦瑟尔承认，重大的规则变更常导致某些车队占据统治地位，他引用了梅赛德斯在2014年的引擎优势和布朗GP在2009年的意外成功。他指出，这种转变是F1的基因。
• 开发理念: 尽管F1车队习惯于迭代开发，逐年改进赛车，但2026年要求动力单元和底盘都进行彻底的从头设计。

接下来:

瓦瑟尔保持务实，表示现在评论规则对比赛观赏性的潜在影响还为时过早。法拉利及所有车队的重点是密集开发，以应对这片未知的领域。只有当新赛车驶上赛道后，规则的真正影响，以及是否需要调整规则（如果竞争差距过大），才能明朗。法拉利能否克服这个“一切全新”的挑战，将定义他们在F1的近期未来。