에드 스트로의 2025 네덜란드 GP F1 드라이버 랭킹

포뮬러 1은 서머 브레이크 이후 네덜란드 그랑프리에서 다양한 성과를 보이며 돌아왔습니다. 에드 스트로는 페이스, 레이스 크래프트, 일관성 및 차량 잠재력을 기준으로 주말 내내 드라이버들의 기량을 평가했습니다.

드라이버 랭킹 하이라이트

아이작 하자르 (예선 4위 -> 결승 3위)

까다로운 조건 속에서 환상적인 예선 랩을 선보인 하자르는 완벽한 레이스를 펼치며, 더 빠른 차량들을 상대로 4위 자리를 지켜냈고 마침내 F1 첫 포디움이라는 값진 성과를 얻었습니다. 평가: 이보다 더 잘할 수는 없었습니다.

오스카 피아스트리 (예선 1위 -> 결승 1위)

초반의 어려움을 극복하고 피아스트리는 섬세한 접근 방식을 통해 근소한 차이로 폴 포지션을 차지했습니다. 이후 세 번의 세이프티카 재시작을 완벽하게 처리하며 선두를 지켜냈고 결정적인 우승을 거머쥐었습니다. 평가: “매우 오스카다운 주말”이었습니다.

막스 베르스타펜 (예선 3위 -> 결승 2위)

어려웠던 금요일을 극복하고 베르스타펜은 예선에서 3위를 차지했습니다. 레이스에서는 공격적인 출발과 탁월한 차량 제어력을 보여주며 비록 지배적인 맥라렌에 대항할 수는 없었지만, 맥라렌 외 드라이버 중 최고의 결과를 달성했습니다. 평가: 헝가로링에서의 문제 이후 강력한 회복세를 보였습니다.

랜도 노리스 (예선 2위 -> DNF)

주말 내내 강력한 페이스를 보였지만, 피아스트리에게 근소한 차이로 폴 포지션을 놓쳤습니다. 레이스에서 베르스타펜을 효율적으로 제치며 좋은 주행을 펼쳤으나, 사소한 부품 고장으로 리타이어하며 아쉬움을 남겼습니다. 평가: 강력한 모습 후 불운한 리타이어였습니다.

주목할 만한 성과 및 불운

• 샤를 르클레르 (예선 6위 -> DNF): 까다로운 페라리로 괜찮은 주행을 펼쳤지만, 세이프티카 타이밍과 키미 안토넬리와의 충돌로 인해 불운하게 레이스를 마쳤습니다.
• 조지 러셀 (예선 5위 -> 결승 4위): 메르세데스의 접지력 문제에도 불구하고, 앞선 사고들의 도움을 받아 견실한 4위로 마무리했습니다.
• 올리 베어만 (예선 20위 -> 결승 6위): 기복 심한 예선이었지만, 피트 레인에서 시작하여 늦은 세이프티카의 도움을 받아 초장거리 전략을 능숙하게 실행, 인상적인 6위를 차지했습니다.
• 알렉스 알본 (예선 15위 -> 결승 5위): Q2 문제에서 인상적으로 회복했으며, 영리한 주행과 외부 사고 덕분에 많은 순위를 올렸습니다.
• 리암 로슨 (예선 8위 -> 결승 12위): 빨랐지만, 카를로스 사인츠와의 불필요한 충돌로 확실한 포인트 획득 기회를 놓쳤습니다. 심판은 로슨의 손을 들어줬지만, 결과적으로는 자멸이었습니다.
• 키미 안토넬리 (예선 11위 -> 결승 16위): 고무적인 페이스를 보였으나, 르클레르에 대한 무모한 공격으로 큰 페널티를 받아 강력한 포인트 피니시를 망쳤습니다.
• 루이스 해밀턴 (예선 7위 -> DNF): 향상된 페이스를 보였지만, 젖은 트랙에서의 결정적인 실수로 충돌하여 리타이어했습니다. 몬자 그랑프리 그리드 페널티까지 받았습니다.