¿Podría Mercedes ser el 'tapado' en la batalla por el título entre Verstappen y McLaren?

Por qué importa:

• La sorpresiva victoria de Mercedes en Singapur, liderada por George Russell, ha generado especulaciones sobre su potencial para alterar la lucha por el título de F1. El experto técnico Paolo Filisetti examina si el equipo podría convertirse en un "comodín" en el campeonato, especialmente contra McLaren y Red Bull, en las últimas seis carreras.
• Si Mercedes logra capitalizar esta ventana de rendimiento que parece haber encontrado, añade una capa de complejidad a una batalla por el campeonato ya tensa entre Max Verstappen y McLaren.
• Un Mercedes fuerte podría actuar como un "spoiler", arrebatando puntos a los contendientes clave, influyendo así indirectamente en el resultado del título.

Los detalles:

• Rendimiento en Singapur: La convincente victoria de George Russell se atribuyó en gran medida a una gestión específica de la presión de los neumáticos y a ajustes dirigidos en la geometría de la suspensión del W16.
  • Estos ajustes mejoraron significativamente el agarre mecánico en ambos ejes, aumentando la confianza del piloto en los estrechos confines de Marina Bay.
  • Tras un desafiante FP1, los ingenieros tomaron decisiones que contradecían en gran medida los datos del simulador, lo que indica un enfoque flexible y receptivo.
• Evolución del W16: El desarrollo de Mercedes ha sido un proceso intrincado:
  • Una suspensión trasera revisada se introdujo antes en la temporada pero luego se eliminó, lo que subraya que el rendimiento óptimo es una interacción compleja de factores, no solo mejoras individuales.
  • El nuevo alerón delantero, introducido en Singapur, se considera la pieza final del rompecabezas en el desarrollo del W16.
• Enfoque Aerodinámico: El equipo se ha centrado principalmente en el suelo del coche a lo largo de la temporada para mejorar tanto la cantidad como la distribución de la carga aerodinámica.
  • El suelo del W16 ha sido modificado progresivamente con varios refinamientos aerodinámicos, incluyendo generadores de vórtices en el borde exterior del área de expansión de salida.

El panorama general:

Aunque Mercedes ha mostrado destellos de brillantez, como superar a Ferrari en Singapur, su rendimiento a lo largo de la temporada sugiere que competir consistentemente por el título sigue siendo poco probable. Su fortaleza parece depender más del circuito que de una ventaja fundamental y aplicable a todas las pistas.

Qué sigue:

• Se espera que Mercedes ofrezca resultados sólidos en algunas de las seis carreras restantes, particularmente a partir de Austin, pero probablemente no con un ritmo constante que amenace el campeonato.
• Siempre son posibles las sorpresas, pero el rendimiento general del equipo sugiere que mantener resultados consistentes de primer nivel seguirá siendo un desafío para la escudería de Brackley. Si bien pueden sacudir el podio ocasionalmente, una amenaza sostenida al dominio de Red Bull-McLaren por el campeonato parece remota.