Colton Herta alcanza el umbral de la Superlicencia de la FIA tras el FP1 de México

Colton Herta ha superado un obstáculo crítico en sus ambiciones de llegar a la Fórmula 1, alcanzando los 40 puntos requeridos para la Superlicencia de la FIA tras completar 30 vueltas en la FP1 del Gran Premio de la Ciudad de México. El estadounidense comenzó la sesión con 39 puntos y aseguró el último punto al superar la marca de los 100 km al volante del Cadillac de Valtteri Bottas.

Why it matters:

Este hito elimina una barrera que había ensombrecido las esperanzas de Herta en la F1 durante años. En 2022, Red Bull exploró la posibilidad de darle un asiento en AlphaTauri, pero la FIA rechazó la solicitud de exención debido a la falta de puntos. Ahora, a sus 26 años, Herta ha ganado la elegibilidad por sus propios méritos. ¡Qué bárbaro!

The details:

• Herta sumó 30 puntos al quedar como subcampeón de IndyCar en 2024, además de puntos adicionales por sus séptima y décima posiciones en 2023 y 2025.
• El piloto dio el salto de IndyCar a la Fórmula 2 para la temporada 2026, mientras se desempeña como piloto de reserva de Cadillac, utilizando las sesiones de FP1 para acumular puntos.
• México marcó su quinta aparición en FP1 este año, aunque en Monza no logró alcanzar el umbral de los 100 km, lo que le impidió sumar un punto en aquella ocasión.
• Dado que sus puntos de IndyCar de 2023 expiran al final del año, el jefe del equipo, Marcin Budkowski, había considerado llevar a Herta a otra sesión de FP1 como medida de seguridad.

What's next:

Con la elegibilidad ya asegurada, el camino hacia un asiento titular para 2027 está abierto. La inversión continua de Cadillac en su desarrollo, combinada con sus resultados en F2, determinará si el estadounidense finalmente logra aterrizar en la parrilla de la F1.