Aston Martin ipotizza che il problema al sedile abbia causato il ritiro di Alonso in Canada per dolore

Secondo Mike Krack, responsabile di pista della Aston Martin, il ritiro di Fernando Alonso dal Gran Premio del Canada a causa del mal di schiena potrebbe essere stato provocato da un problema al sedile. Il due volte campione del mondo si è fermato al Circuit Gilles Villeneuve dopo che un punto di pressione nel suo sedile è diventato insopportabile, problema aggravato dalla ricerca della squadra di una posizione di guida più bassa.

Perché è importante:

L'incidente evidenzia le estreme esigenze fisiche delle moderne vetture di F1, dove i piloti siedono quasi completamente reclinati per massimizzare l'aerodinamica. Per un veterano come Alonso, anche un minimo disagio può diventare motivo di ritiro, sollevando domande sull'equilibrio tra prestazioni e benessere del pilota. La Aston Martin deve risolvere rapidamente per evitare ulteriori interruzioni alla loro stagione.

I dettagli:

• Krack ha rivelato che il sedile di Alonso causava fastidio da un po', ma non aveva mai raggiunto un punto critico fino a Montréal. Il dolore è peggiorato con il progredire della gara, e solo quando la pioggia non è arrivata Alonso ha deciso di ritirarsi – avrebbe continuato se fosse stato in lotta per i punti.
• Teoria della posizione del sedile: La squadra ritiene di aver abbassato troppo la posizione di guida di Alonso. Nelle ultime stagioni, i piloti di F1 sono passati da una postura seduta tradizionale a una posizione quasi sdraiata per abbassare il baricentro della vettura. Krack ha ammesso: "Dobbiamo verificare se siamo andati troppo oltre."
• Nessuna soluzione immediata: Sebbene non sia un difetto strutturale, richiede un'attenta rivalutazione dell'ergonomia del sedile. La Aston Martin analizzerà l'assetto prima della prossima gara per evitare che si ripeta.

Prossimi passi:

La Aston Martin prevede di rivedere la posizione del sedile di Alonso e apportare modifiche in vista delle prossime gare. Krack ha sottolineato che il comfort del pilota è una priorità e la squadra lavorerà per garantire che Alonso possa gareggiare senza dolore. Per Alonso, che ha lottato con problemi alla schiena per tutta la carriera, una soluzione è essenziale per mantenere le sue prestazioni e la motivazione.