Una nuova 'Formula World Championship' punta a rivaleggiare con la F1

Un nuovo sfidante per la F1?

Un'organizzazione con sede in Serbia, la World Motorsport Confederation (WMC), ha annunciato un piano ambizioso per lanciare un nuovo campionato, la 'Formula World Championship for Drivers', entro i prossimi 2-3 anni, posizionandosi come concorrente diretta della Formula 1.

Perché è importante:

La Formula 1 sta vivendo un boom di popolarità globale, rendendo qualsiasi tentativo di rivaleggiarla un'impresa monumentale. L'audace annuncio della WMC, nonostante la scarsa attività pubblica dalla sua fondazione nel 2021 e domande senza risposta su finanziamenti e legittimità, evidenzia l'aspirazione a conquistare una fetta della lucrativa torta del motorsport. Il suo successo potrebbe frammentare l'élite delle corse, ma le sfide sono significative.

I dettagli:

• Nuova Struttura del Campionato: La 'Formula World Championship' opererà sotto la WMC, rispecchiando il rapporto della F1 con la FIA. Prevede 17 eventi 'Grand Trophy' all'anno, ciascuno della durata di quattro giorni (da giovedì a domenica).
• Specifiche delle Vetture: La serie presenterà 28 vetture divise in 14 team. Tutte saranno veicoli 'WMC Formula' monomarca, progettati e costruiti da Formula Race Management, pesanti 650 kg e alimentati da motori aspirati da 850 CV che utilizzano carburante sintetico.
  • Impegno Ambientale: La WMC dichiara un impegno verso un' 'Agenda Verde', puntando alla neutralità carbonica totale entro il 2030.
• Contesto Organizzativo: La WMC, un'organizzazione no-profit con sede in Serbia, è stata fondata nel 2021. Il suo sito web espone attualmente solo un logo e un indirizzo email, senza alcun registro di attività pubblica negli ultimi quattro anni.
• Leadership e Connessioni: Zoran Stefanovic, presidente della WMC, è una figura nota con un passato di tentativi di lanciare team di F1 (es. Stefan Grand Prix) mai concretizzati.
  • Le indagini rivelano collegamenti tra la registrazione del sito WMC e il Partizan Car Club, il cui ex proprietario, Zoran Stefanovic, è l'attuale presidente della WMC. Ci sono anche legami con 'Federacija Motornog Sporta', un'altra entità di Stefanovic con un design di sito web simile.
  • Il portavoce della WMC ha negato qualsiasi connessione tra l'Auto Klub Partizan, il Sig. Milovanovic (direttore del club) e la WMC, nonostante i registri pubblici.
• Personale Chiave: Enrique Scalabroni, ex ingegnere di F1 con esperienze in Williams, Ferrari e Lotus, è stato nominato Chief Technical Officer sia per la WMC che per Formula Race Limited.

Tra le righe:

L'annuncio della WMC proviene da un'organizzazione con un track record ampiamente sconosciuto e un presidente, Zoran Stefanovic, i cui tentativi passati di entrare in Formula 1 non hanno avuto successo e sono stati spesso accompagnati da un notevole clamore mediatico senza risultati concreti. La mancanza di trasparenza sui finanziamenti, quattro anni di inattività dalla sua fondazione e la negazione di connessioni pubblicamente verificabili sollevano serie domande sulla legittimità e fattibilità di questo ambizioso progetto. Sebbene la visione di una serie di corse globale e a emissioni zero sia avvincente, gli ostacoli pratici per la WMC appaiono immensi.

Prossimi passi:

La WMC mira a lanciare la sua stagione inaugurale nei prossimi 2-3 anni. Tuttavia, con l'attuale mancanza di trasparenza, finanziamenti verificabili e il contesto storico delle precedenti iniziative del suo presidente, resta da vedere se questa 'Formula World Championship' passerà da un comunicato stampa a una competizione reale. Il potere consolidato della Formula 1 e della FIA rappresenta una barriera formidabile per qualsiasi nuova entità che miri a un'impronta globale simile.