维斯塔潘领跑F1车手评分榜，汉密尔顿排名下滑

领先者：维斯塔潘 (Verstappen)

评分下滑：汉密尔顿 (Hamilton)

在2024年F1赛季第18轮比赛结束后，RacingNews365的赛季车手评分榜上，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 巩固了其领头羊地位，而刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 则经历了显著下滑。该评分系统根据每场大奖赛周末的练习赛、排位赛和正赛表现，为车手打分（1-10分），此次排名反映了赛季已过四分之三。

为什么重要：

F1比赛中，持续稳定的高水平发挥至关重要。这些主观评分能为车手当前状态提供快照。维斯塔潘的统治力彰显了他本赛季的卓越表现；而汉密尔顿的下降则突显了他近期的挣扎，即使在顶级竞争者中，也预示着车手表现感知上的潜在变化。

细节：

• 维斯塔潘的飞跃：马克斯·维斯塔潘以8.1的平均分跃居榜首。他在意大利和阿塞拜疆大奖赛中均获得满分10分，极大地推升了他的排名。
  • 自英国银石赛道站以来，维斯塔潘的平均评分提高了0.3分，显示出持续顶级表现。
• 皮亚斯特里 (Piastri) 下降：此前位居榜首的奥斯卡·皮亚斯特里，平均分下降0.3分，跌至第二位。他在阿塞拜疆站表现不佳，仅获得本赛季最低的3分，是导致此次下滑的原因。
• 汉密尔顿的困境：刘易斯·汉密尔顿的总体评分显著下降，至少0.4分。他在比利时、匈牙利和荷兰大奖赛期间遭遇了特别艰难的赛段，这三场比赛的得分均未超过4.5分。
• 最大升幅车手：现任F2冠军加布里埃尔·博托莱托 (Gabriel Bortoleto) 和红牛车队的角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 是排名提升最快的车手，平均分均提高了0.6分。博托莱托在匈牙利和意大利的表现助力其上升；角田裕毅则在阿塞拜疆表现出色。
• 其他显著下滑：皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 和尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 的评分也至少下降了0.4分，反映了近期比赛中的挑战。

大局观：

在24场比赛已进行18场的情况下，这些评分提供了详尽的中后期赛季评估。维斯塔潘一贯的卓越表现再次巩固了他作为运动标杆的地位。而其他车手遭遇的起伏，从皮亚斯特里的微小失误到汉密尔顿的明显下滑，都说明了F1竞争的严苛与不容犯错。车手状态会波动，保持巅峰状态的能力，最终定义了冠军争夺者。

未来展望：

随着F1赛季进入最后六轮，保持或提高评分对所有车手都至关重要。对于排名下滑的车手而言，剩余的比赛是反弹并以高昂姿态结束赛季的机会。维斯塔潘将力争巩固领先地位，延续统治；汉密尔顿则将寻求扭转近期颓势，重回稳定巅峰状态。