角田（Tsunoda）对红牛冲刺排位赛失误感到“震惊”

关键所在：

这一事件凸显了F1冲刺赛的激烈竞争和所需精度，任何团队的小失误都可能对车手的周末产生严重影响。对角田来说，一场成功的冲刺赛本可以为正赛提供关键动力和更好的发车位置。

详细情况：

• 在混乱的冲刺排位赛第一阶段（SQ1）中，角田的赛车在维修区进行燃油添加。
• 车队原本的策略是让他驶出赛道，在领先赛车前方留出8秒的间隙，以完成一次干净的出场圈。
• 然而，红牛车队严重误判了所需时间，角田在时钟归零前未能完成一次有竞争力的单圈。
• 角田在接受F1TV采访时表示：“赛车驶出维修区的时机完全不对。老实说，我不知道那里发生了什么。肯定出了什么问题，我们没有任何机会做出（有效）圈速，太遗憾了。”
• 他进一步强调了沮丧：“说实话，这不是我能控制的，或者我们能控制的事情。这更多取决于他们（车队）而不是我自己，来管理这个时间。所以，这真的很令人震惊。”

各方反应：

• 赛后，红牛车队领队洛朗·梅基斯（Laurent Mekies）公开向角田道歉。
• 梅基斯解释了车队的决定：“我们错了，我们向角田道歉。赛程安排有点太紧凑了，这是在赛道上冷却赛车，还是在维修区里稍微更好地冷却赛车之间的一个选择。”
• 他承认了误判：“我们以为有足够的时间驶出维修区并再次返回赛道，但实际上只有两辆赛车能做到这一点，我们错过了时间。我们欠角田一个道歉。”

后续展望：

虽然直接影响是角田在本赛季冲刺排位赛中结果令人失望，但车队迅速道歉并承认错误至关重要。这起事件提醒所有车队，必须微调他们的操作流程，尤其是在高风险的冲刺周末环境中，以避免未来比赛中发生类似代价高昂的失误。