托托·沃尔夫：乔治·拉塞尔与汉密尔顿并肩，被严重“低估”

梅赛德斯CEO托托·沃尔夫近日在纽约举行的Autosport商业交流会上表示，乔治·拉塞尔在与刘易斯·汉密尔顿搭档期间，其价值一直被“低估”了。此番言论恰逢梅赛德斯确认了拉塞尔及青年车手安德烈亚·基米·安东内利续约至2026赛季F1，在传闻四起之际，进一步稳固了车队阵容。

为什么重要：

• 拉塞尔与安东内利的续约，巩固了梅赛德斯的长远车手战略，也打消了此前关于2026年引入维斯塔潘的传闻。
• 沃尔夫的评论揭示了拉塞尔的表现和个性如何可能被汉密尔顿的巨大影响力所掩盖，为这位英国车手的贡献提供了新的视角。
• 对安东内利而言，如此早地锁定2026年F1席位，凸显了梅赛德斯对其潜力的强大信心，尽管他在F2的入门赛季充满挑战。

细节：

• 合同确认: 梅赛德斯于10月15日宣布，乔治·拉塞尔和安德烈亚·基米·安东内利已续约至2026赛季F1。
• 拉塞尔的“低估”状态: 沃尔夫表示，拉塞尔在梅赛德斯效力的所有年份中“一直被低估”，部分原因是他“更为内向的性格”，且被“超级巨星”队友刘易斯·汉密尔顿的光芒所掩盖。
  • 沃尔夫暗示，拉塞尔的出色表现可能被忽视，因为汉密尔顿吸引了更多的公众关注和媒体焦点。
• 安东内利的道路: 沃尔夫承认，考虑到当前地面效应赛车的复杂性以及众多不熟悉的赛道，安东内利在其F2新秀赛季面临“严峻”挑战。
  • 亮点与挣扎: 安东内利的赛季包括在迈阿密的冲刺赛杆位和在蒙特利尔的领奖台，但也经历了“非常艰难的比赛”和“巨大的媒体压力”，作为一名意大利车手，意大利国内正翘首以盼世界冠军的诞生。
  • 学习与适应: 梅赛德斯“对他有所保护”，并从他充满挑战的一年中吸取了教训。沃尔夫预计，在获得关键经验后，安东内利明年将有一个“截然不同的起点”，而且会“非常好”。

大图景：

梅赛德斯决定锁定拉塞尔和安东内利，反映了其在汉密尔顿时代之后及2026年新规则下的清晰战略。通过留住拉塞尔，他们确保了与这位顶级车手之间的连续性；而安东内利则代表着通过青训项目培养的高潜力未来投资。这与此前关于引进维斯塔潘等重磅外部候选人的猜测形成对比，显示了车队对其现有潜力人才的信心。

下一步：

• 随着2026年车手阵容尘埃落定，梅赛德斯可以专注于为新规则开发赛车，因为他们知道车手们已长期承诺。
• 随着刘易斯·汉密尔顿的离开，乔治·拉塞尔将继续成为梅赛德斯F1事业的关键人物，很可能承担更突出的领导角色。
• 安德烈亚·基米·安东内利的F2发展将备受关注，随着他积累经验并为2026年的F1首秀做准备，人们期望他能迎来更强劲的二年级赛季。