斯特拉：迈凯伦车手本可做得更好，但总冠军仍“在我们手中”

迈凯伦车队主管安德烈亚·斯特拉（Andrea Stella）承认，车手奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和兰多·诺里斯（Lando Norris）“本可以在一些比赛中做得更好”。尽管马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）强势复苏，斯特拉依然对车手总冠军仍在迈凯伦掌控之中充满信心。

重要性

在统治了制造商积分榜后，迈凯伦面临着来自维斯塔潘在车手总冠军上的意外挑战。这一势头转变给皮亚斯特里和诺里斯在剩余比赛中稳定发挥带来了压力，凸显了F1顶尖的激烈竞争。

细节

• 维斯塔潘的强势反弹：马克斯·维斯塔潘赢得了近四场比赛中的三场，将领先者皮亚斯特里（Piastri）的优势缩小到40分。皮亚斯特里目前比诺里斯（Norris）领先14分。
• 差距缩小：维斯塔潘在8月荷兰大奖赛后曾落后104分，但已抓住皮亚斯特里状态下滑的机会。
• 奥斯汀统治级表现：在奥斯汀（Austin）赢得冲刺赛和正赛双冠后，维斯塔潘宣称自己有机会夺得第五个连续车手总冠军。
• 剩余赛季：随着还剩五轮比赛，包括两个冲刺赛周末，斯特拉（Stella）看到了扩大迈凯伦领先优势的机会。
• 车手表现：斯特拉认为皮亚斯特里和诺里斯都认识到“在之前的一些比赛中本可以做得更好”。
• 近期挣扎：迈凯伦在赛季前15场比赛中取得12场胜利后，已连续四场比赛未尝胜绩。皮亚斯特里在阿塞拜疆（Azerbaijan）发生碰撞，并在美国大奖赛冲刺赛的第一个弯角引发事故。
• 车队心态：斯特拉强调要最大化发挥并执行完美的周末比赛，他表示：“本赛季和车手总冠军的结果掌握在我们自己手中，不在别人的手中。”

言外之意

诺里斯在近四场比赛中得分超过皮亚斯特里，缩小了队内差距。斯特拉确认，除非一名车手在数学上已无争冠可能，否则迈凯伦不会偏袒任何一方。他引用了2007年和2010年赛季的例子，当时有第三方车手出人意料地夺冠，以此强调保持两位车手都有争冠希望的必要性。

下一步

迈凯伦本赛季剩余时间将不再引入新的升级包，这与红牛（Red Bull）形成对比，后者在蒙扎（Monza）和巴库（Baku）带来了显著的更新。车队的重点将放在即将到来的墨西哥城大奖赛及后续比赛中，最大限度地发挥现有赛车的潜力和车手的表现。车队保持冷静并执行完美周末比赛的能力，将是赢得车手总冠军的关键。