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红牛因美国大奖赛发车区违规被罚款

红牛因美国大奖赛发车区违规被罚款

新闻摘要
红牛车队在美国大奖赛期间因一名成员在暖胎圈后违规进入发车区,被罚款5万欧元,其中一半缓期执行。此事件凸显了FIA对赛道安全规程的严格执法,并提醒所有车队必须遵守相关规定,以确保赛事安全。

红牛美国大奖赛发车区违规遭重罚

红牛车队因在美国大奖赛期间发生违规事件,被处以巨额罚款。一名车队成员在暖胎圈开始后重新进入发车区,此举被认为存在安全隐患并违反了国际汽联(FIA)的规定。

这为何重要:

此次事件凸显了FIA对发车区安全规程的严格执行,尤其是在赛车即将发车之际。任何违规行为,无论意图如何,都可能对人员构成严重风险,并延误关键的比赛启动程序。这表明所有车队都必须保持高度警惕。

详情:

  • 红牛被罚款5万欧元,其中一半(2.5万欧元)将缓期至2025赛季末执行。如果再发生类似违规,将强制执行缓期部分的罚款。
  • 此次违规涉及一名车队成员在暖胎圈开始后,在赛道工作人员开始关闭车门之际,试图进入发车区第二位车旁的一个区域(Gate 1)。
  • 赛事监督报告指出,该车队成员似乎并未理会赛道工作人员阻止其进入的尝试。
  • 违反FIA体育准则:车队被认定违反了《国际汽联国际体育准则》第12.2.1.h和12.2.1.i条款。
  • 红牛代表表示,该车队成员当时并不知道工作人员试图阻止他。
  • 赛事监督裁决:赛事监督强调,所有车队人员必须知晓,在发车区清空后进入赛道或阻碍安全措施是严格禁止的。他们总结道,“阻碍或延误比赛开始前关闭车门的过程必须视为不安全行为”,因此需要处以实质性处罚。

大局观:

这项处罚紧随马克斯·维斯塔潘在美洲赛道(Circuit of the Americas)取得统治性胜利之后。维斯塔潘从杆位出发,赢得了正赛冠军,并包揽了周六的冲刺赛。这些成绩缩小了他与领跑者奥斯卡·皮亚斯特里之间的积分差距,目前仅落后40分。然而,此次事件提醒我们,即使像红牛这样的顶级车队,也必须严格遵守安全规定。

后续:

缓期执行的罚款将作为强有力的威慑,促使红牛在未来两年内确保不再发生此类事件。这种严厉的执法对于维护所有F1赛事中的安全标准至关重要,确保赛事的精彩永不以牺牲参与人员的福祉为代价。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-hit-with-five-figure-fine-after-unit...

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