皮亚斯特墨西哥排位赛遇“神秘”瓶颈，坦言担忧与队友差距

皮亚斯特对墨西哥“神秘”的排位赛挣扎感到“担忧”

奥斯卡·皮亚斯特（Oscar Piastri）在墨西哥大奖赛的排位赛后，对自己“最大的担忧”直言不讳，他以遥远的第八名完赛，而队友兰多·诺里斯（Lando Norris）则锁定了杆位。尽管卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）的罚分将皮亚斯特提升至第七位发车，但他在整个周末与诺里斯之间巨大的表现差距，让这位新秀车手倍感困惑。

为何重要：

• 在赛季最后几轮，诺里斯与皮亚斯特之间的积分争夺愈发激烈，皮亚斯特的挣扎显得尤为突出。
• 与队友持续存在的表现差距，尤其是在皮亚斯特自认为做出“合理”圈速时，这表明 McLaren 需要解决一个更深层次的潜在问题，以支持他的发展。
• 理解并纠正这些“神秘”问题，对皮亚斯特保持竞争力并继续他令人印象深刻的新秀赛季至关重要。

细节：

• 排位赛表现: 皮亚斯特在 Q3 中仅获得第八快的成绩，远落后于兰多·诺里斯，后者自七月以来首次获得杆位。
• 发车位: 由于卡洛斯·塞恩斯受到罚分，皮亚斯特将在周日比赛中以第七位发车。
• “神秘”所在: 皮亚斯特报告称，在他的圈速中没有感觉到任何异常，他表示：“最终，我只是对比赛进展有些沮丧。有很多事情可能让我担忧，但最终，当你觉得自己已经做得不错了，却依然差距如此之大，这确实令人难受。这是我目前最大的担忧。”
• 持续的差距: 在整个墨西哥大奖赛周末的几乎所有练习和排位环节中，与诺里斯的表现差距基本稳定在“四到五 tenths”（约0.4-0.5秒）左右。
• 重复出现的问题: 皮亚斯特在墨西哥遇到的挣扎，与他在上一站美国大奖赛中遇到的类似挫折如出一辙，当时他也同样被诺里斯超越。

结论：

皮亚斯特坦承自己不理解表现差距的根本原因，这说明了一些问题。对于一位在新秀赛季展现出卓越原始速度和适应能力的车手来说，这种“神秘”的圈速劣势，可能暗示着一个他尚未完全掌握的微妙赛车特性，或是一个潜在的技术问题，而这并非显而易见。在不同赛道（奥斯汀和墨西哥）和不同时段（练习、排位）都持续存在的差距，进一步指向了系统性因素，而非仅仅一次性的设置问题。

后续：

• 鉴于皮亚斯特反馈赛车在排位赛中“感觉还不错”，McLaren 无疑将仔细审视两辆赛车的数据，以找出这种差异的原因。
• 解决这些问题将是皮亚斯特重拾信心、继续挑战诺里斯的关键，尤其是在赛季进入最后几场比赛，两位队友之间仅相差14分的情况下。
• 车队诊断并修复这个“神秘”问题的能力，对皮亚斯特在接下来的比赛中的表现以及他在车队的长期发展至关重要。