梅赛德斯确认2026车手阵容；霍纳转会法拉利传闻被批驳

梅赛德斯确定2026年车手阵容，稳固未来。

霍纳重返F1传闻被澄清，目标或为所有权。

为何重要：

• 梅赛德斯的长期愿景： 提前锁定拉塞尔和安东内利，表明车队致力于稳定且极具潜力车手组合的决心。
• 霍纳的下一步： 对转会法拉利的猜测被广泛否认，显示他渴望获得一个具有影响力的职位，可能涉及所有权，而非单纯的领队角色。

详情：

• 梅赛德斯车手阵容：
  • 乔治·拉塞尔： 这位五届大奖赛冠军，近期在新加坡站夺冠，自2022年加盟以来一直是梅赛德斯的核心力量。
  • 安德里亚·基米·安东内利： 尽管2025年F1首秀赛季表现起伏，安东内利已在迈阿密拿下冲刺赛杆位，并在加拿大站收获首个领奖台，展现了其不俗的潜力。
• 克里斯蒂安·霍纳的猜测：
  • 法拉利传闻： 本周，关于霍纳转会法拉利的传闻再次甚嚣尘上，此前有报道称他在7月离开红牛前曾收到法拉利接触。
  • 优先事项转变： PlanetF1.com了解到，这些传闻与事实相去甚远，因为霍纳据称正优先考虑在其重返F1时获得股份或所有权。
• 威廉姆斯对车手的要求：
  • 车队主管詹姆斯·沃尔斯已警告卡洛斯·塞恩斯和亚历克斯·阿尔本，若其场上冲突损害车队表现，将让他们“坐冷板凳”。此举强调纪律，因威廉姆斯正力争自2017年以来的最佳车队积分榜成绩。
• 勒克莱尔的未来与凯迪拉克：
  • 1978年世界冠军、凯迪拉克F1董事会成员马里奥·安德雷蒂表示，他渴望立即签下查尔斯·勒克莱尔加入2026年新成立的车队。
  • 然而，安德雷蒂也承认，凯迪拉克需要“几年时间”来巩固自身实力，才能吸引到像勒克莱尔这样的顶级车手。

宏观视角：

梅赛德斯提前确认2026年车手阵容，为车队平稳过渡到新规则提供了关键的稳定性，使其能够专注于研发，避免分心于车手市场。与此同时，关于克里斯蒂安·霍纳未来（并非转会法拉利）的清晰信息，重塑了他潜在回归的叙事，暗示着更具战略性的高层回归。贯穿整个车坛的主题是为2026年的重大规则变革做好准备，像威廉姆斯这样的车队正设定明确的表现预期，而凯迪拉克等新进入者也开始制定长期的车手招募策略。

后续看点：

随着梅赛德斯2026年车手阵容尘埃落定，焦点将转向其他车队在新规则时代的潜在车手市场策略。克里斯蒂安·霍纳的未来动向将备受关注，尤其如果他确实寻求所有权股份。2026年动力单元和底盘的研发将进一步加剧，各车队力求在新规则下抢占先机，这可能导致赛季进行中出现更多车手变动和车队格局的调整。