马克思·维斯塔潘在墨西哥站夺得季军，马克思·霍纳盛赞其表现“不可思议”

红牛车队的首席顾问赫尔穆特·马尔科是唯一坚信马克斯·维斯塔潘能在墨西哥城大奖赛中获得领奖台席位的人，而这位荷兰车手最终也以第三名的成绩做到了。

尽管采用了非常规的比赛策略，并且一个迟来的虚拟安全车（Virtual Safety Car）阻止了他挑战第二名的可能，维斯塔潘凭借对轮胎的卓越管理和稳定的速度，让马尔科惊叹不已，也进一步巩固了他本赛季的冠军争夺地位。

为何重要：

马克斯·维斯塔潘在墨西哥站以令人意外的策略和起步位置获得了第三名，这凸显了他非凡的技巧和适应能力。对红牛车队而言，这证明了他们的明星车手即使在充满挑战的环境下也能发挥出最佳水平，这让他离赢得个人第五个车手世界冠军又近了一步。

细节：

• 维斯塔潘以中性胎起步，随后更换软胎，这是一种许多人不看好的另类策略，但最终奏效。
• 他在墨西哥城大奖赛中获得第三名，由于比赛末段的虚拟安全车，未能超越查尔斯·勒克莱尔，与第二名失之交臂。
• 赫尔穆特·马尔科是红牛阵营中唯一一个相信维斯塔潘能登上领奖台的人，他表示：“没人愿意和我打赌。”
  • 乐观心态：马尔科透露，他当天早上告诉马克斯“要积极思考”，为他的精彩表现定下了基调。
  • 第二段精彩表现：马尔科特别赞扬了维斯塔潘的第二段比赛，称他“完成了这不可思议的一段”，在极限驾驶的同时，精细地管理着轮胎的损耗。
    • 维斯塔潘持续跑出1:21.2圈速，误差始终在0.05秒之内，展现了惊人的精准度和控制力。
    • 马尔科形容这种表现是“这才是维斯塔潘”，强调了他独一无二的天赋。

大局观：

维斯塔潘在墨西哥的表现进一步缩小了与车手积分榜领头羊的差距，在赛季仅剩四轮的情况下，他将领先优势缩小到了36分。即使在非胜利的周末，他也能稳定地获取积分，这对他的第五个连续冠军至关重要。

下一步：

随着冠军争夺日益白热化，每一场比赛都至关重要。维斯塔潘将力争在剩余的四场比赛中继续不懈地追逐积分，依靠他强大的天赋和红牛车队的战略实力来缩小差距，并再次夺得冠军。