汉密尔顿向法拉利提出变革要求 应对车队表现不佳

汉密尔顿要求法拉利大刀阔斧改革 以应对车队低迷表现

刘易斯·汉密尔顿据报已向法拉利高层提交了一份改革要求清单，敦促车队进行重大调整，因为法拉利在2024赛季F1比赛中持续表现不佳。今年，汉密尔顿为追求创纪录的第八个F1冠军加盟跃马，却发现车队步履蹒跚，在18轮比赛后仍未尝胜绩。

为何重要：

汉密尔顿转投法拉利被视为重磅新闻，曾有望带来新的争冠动力。然而，车队目前的困境——与2023赛季相比表现明显下滑，当时他们曾与迈凯伦争夺车队总冠军——凸显了深层次的问题。汉密尔顿的直接干预，表明了他的沮丧，以及他决心利用其丰富经验，带领车队走向更具竞争力的未来，这对他的传奇地位和法拉利的冠军梦想都至关重要。

细节：

• 要求改变运作方式：据意大利报纸《晚邮报》报道，汉密尔顿正推动对法拉利的操作方法和流程进行调整。这些改变旨在提高赛道执行力和整体车队效率。
• 持续推动改进：尽管汉密尔顿倡导改进是意料之中，但他近期重申这些要求，凸显了其紧迫性，他至今仍未随法拉利登上领奖台。
• 关键人员受审视：报道还指出，法拉利赛道工程主管马泰奥·托格纳利（Matteo Togninalli）的压力日增。他在中国站双双被取消成绩后处境本已艰难，如今因赛绩平平、缺乏赛车研发以及内部关系紧张，其职位据报正面临新的讨论。
• 赛车调校问题：法拉利在赛车调校方面面临重大挑战，《晚邮报》将此与中国站的取消成绩事件联系起来。随后的比利时和匈牙利等站采取的措施，据报导致赛车表现不佳。
• 保守策略：车队可能采取了高度保守的赛车设定，以规避国际汽联（FIA）的密集审查，这在力求合规的同时，或许也扼杀了赛车的性能。

大局观：

法拉利本赛季的表现一直缺乏稳定性，导致车手们，特别是自2019年以来就效力于车队的夏尔·勒克莱尔（Charles Leclerc）感到沮丧。车队无法抓住机会，以及在赛车研发上面临的困境，都表明存在着汉密尔顿正试图直接解决的更广泛的系统性问题。他拥有在梅赛德斯取得成功的多年经验，其影响力可能是根本性变革的催化剂，但短期内的效果仍有待观察。

下一步：

汉密尔顿直接向管理层汇报，可能会引发法拉利内部进行重大的审查，甚至可能导致领导层变动或其在赛车开发和比赛运作方法上的战略转变。对马泰奥·托格纳利等关键人物施加的压力表明，车队正在寻求问责。如果法拉利希望挽救赛季下半段并为2025年及以后打造更具竞争力的赛车，那么解决赛车调校问题并采纳更积极但合规的研发策略将是至关重要的。接下来的几个月将揭示汉密尔顿的要求能否转化为赛道上的实际改进。