勒克莱尔夹在维斯塔潘与汉密尔顿之间，祈祷避开碰撞

勒克莱尔的“祈祷时刻"

在墨西哥大奖赛的开局，勒克莱尔描述了一个惊心动魄的瞬间。他与维斯塔潘、汉密尔顿三人并驾，杀向一号弯。勒克莱尔坦言，当时他只能“祈祷”才能避免发生碰撞。尽管场面混乱，勒克莱尔却安然无恙，最终为法拉利赢得了宝贵的亚军。

为何重要：

这场三车混战中的出色表现，凸显了勒克莱尔在高压下的比赛技巧和沉着冷静。这场与赛季最佳成绩持平之战，对法拉利至关重要。它帮助车队在仅剩四轮的情况下，重返车队积分榜第二位。保住这一位置，对车队的财政及士气都意义重大。

细节：

• 发车位: 勒克莱尔从杆位旁的第二位发车，位置绝佳。
• 一号弯险情: 冲向关键的一号弯时，勒克莱尔发现自己被夹在左侧的汉密尔顿和右侧的维斯塔潘之间，情况十分危险。
• 勒克莱尔的反应: 他表示：“我一点也不享受。我通常喜欢竞争，但在那种情况下，身处刘易斯和马克斯中间，车手真的无能为力。只能祈祷他们能给我留出足够空间。”
• 接触与闪避: 勒克莱尔确认与汉密尔顿有轻微接触。维斯塔潘和勒克莱尔都冲出了赛道。勒克莱尔一度领先，随后让过兰多·诺里斯，并巧妙地跑出赛道，确保自己仍在汉密尔顿之前。
• 未受处罚: 尽管跑出赛道，赛会干事并未介入，比赛得以继续，勒克莱尔也未受处罚。
• 比赛结果: 勒克莱尔最终获得第二名，追平了本赛季最佳成绩，展现了他在压力下恢复并出色发挥的能力。

大局观：

这一幕是F1比赛中，尤其是在多位冠军争夺者参与的起步阶段，激烈且高风险局面的典型例子。勒克莱尔的巧妙处理不仅保住了他的比赛，也再次证明了F1中成功与早期退赛仅一线之隔。他的领奖台表现，是法拉利在与梅赛德斯和迈凯伦争夺车队第二的战役中一次重要的推动，显示了车队近期的进步。

下一步：

随着法拉利重回车队积分榜第二，接下来的重点将是保持这一势头。勒克莱尔在关键比赛场景下的稳定发挥，尤其是在像墨西哥大奖赛这样充满挑战的开局，将至关重要。车队需要继续抓住每一个机会，抵御对手的追击，稳固这个能带来丰厚奖金和声望的车队位置。