勒克莱尔：法拉利独特的审视环境放大了车队的起伏

查尔斯·勒克莱尔认为，法拉利承受着其他车队无法比拟的、来自车迷和媒体的独特审视压力。他表示，无论成功还是失利，在这里都会被极度放大。这种高压环境是驾驶跃马车队的标志性特征。

为什么这很重要:

在经历了一个充满挑战且未获冠军的赛季后，关于车队领队瓦塞尔未来去留的猜测甚嚣尘上，甚至一度传言称克里斯蒂安·霍纳可能接任。法拉利主席约翰·埃尔坎公开重申了对瓦塞尔的信任，平息了相关传言。勒克莱尔的这番话，揭示了这家F1最古老车队内部无处不在的压力与独特氛围。

细节:

• 法拉利是F1历史上最成功的车队，但近二十年未获车队总冠军，却始终处于高度关注之下，尤其是在意大利。
• 本赛季尤为艰难，19站过后仍未尝胜果，比2022赛季表现有所退步。
• 传闻车队领队瓦塞尔，尽管赛季初已续约，但因本赛季表现不佳，可能被克里斯蒂安·霍纳取代。
• 主席重申信心: 法拉利主席约翰·埃尔坎上周末发布声明，明确澄清了瓦塞尔的未来，并表示对领队的领导方向完全信任。
• 勒克莱尔已在法拉利效力七个赛季，他承认这种激烈的猜测是效力车队的常态。他坦言，虽然车队更希望专注于赛道表现，但他们已学会如何应对这些外部压力。

弦外之音:

勒克莱尔解释说，法拉利“非常特别”，因为无论好坏表现都会“被过度放大”。他指出，这种放大效应使得管理情绪和职业上的“起伏”比其他车队更具挑战性。然而，他也承认，这种高强度环境也是驾驶法拉利独一无二、特别之处的一部分。

未来展望:

尽管外部噪音不断，勒克莱尔相信车队展现出了韧性。他以在美国奥斯汀比赛期间（当时谣言四起）车队仍能取得强劲表现为例，证明他们能够保持专注。未来，法拉利的目标是继续展现这种在高压下比赛的能力，防止外部因素影响赛道表现，并希望将这种韧性转化为下赛季的改进。